Na zdjęciach niby normalna, dobrze już znana z polskich dróg Puma. Ale to bardzo specjalne auto. Otrzymało nowy, nieznany jak dotąd kolor nadwozia, ale to nie lakier jest w tym przypadku najważniejszy. Ford Puma Vivid Ruby Edition ma rzeczywiście niespotykany kolor, ale i bogate wyposażenie w standardzie.

Ten kolor, Beautiful Berry Red, ma niecodzienne właściwości. Odcień w nocy mieni się głębszą, ciemną czerwienią, podczas gdy w świetle słonecznym błyszczy rubinowymi odcieniami, niczym kamień szlachetny.

Nowy kolor uzupełniony został kontrastującym czarnym dachem i elementami nadwozia w błyszczącej czerni, które pasują do specjalnego wzoru 18-calowych felg z oponami 215/50.

Najbardziej widocznym elementem jest duży tylny spojler w czarnym kolorze. Opcjonalnie dostępna jest także konfiguracja z białym dachem, spojlerem i felgami. W tej wersji czarne pozostają nakładki na lusterka i dolne elementy nadwozia.

Vivid Ruby Edition – podobnie jak cała gama Pumy – już w standardzie jest wyposażona w zestaw reflektorów LED. Obejmuje on światła do jazdy dziennej, światła mijania oraz tylne światła w technologii LED, automatyczne reflektory z czujnikiem zmierzchu, przeciwmgielne przednie światła z funkcją doświetlania zakrętów oraz system automatycznego sterowania światłami drogowymi Auto High Beam.

Puma Vivid Ruby Edition we wnętrzu ma  skórzaną tapicerkę, specjalne detale oraz dekoracyjne przeszycia w kolorze rubinowym oraz białym, które rozciągają się od kierownicy aż po dywaniki.

W standardzie jest automatyczna klimatyzacja, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania, podgrzewane przednie fotele, kierownica i przednia szybę oraz elektrycznie i bezdotykowo otwieraną/zamykaną klapę bagażnika.

Bez dodatkowych opłat dostępny jest również system nagłośnienia premium B&O zawierający 10 głośników oraz wzmacniacz 575 W, 8-calowy dotykowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego SYNC oraz 12,3-calowy konfigurowalny wyświetlacz na tablicy zegarów. Standardem dla wszystkich wersji Pumy jest FordPass Connect z modemem GSM umożliwiający m.in. zdalne zamykanie i otwieranie zamków drzwi czy funkcję lokalizacji pojazdu.

Pod maską Pumy Vivid Ruby znajduje się silnik 1.0 EcoBoost mHEV. W Polsce dostępny jest on w dwóch wariantach – o mocy 125 KM i 155 KM, połączony z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów Powershift. W mocniejszej wersji Puma z tym układem napędowym przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,7 s. Jest także dość oszczędna – średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 5.8-6.4 l / 100 km w słabszej wersji i 5.7-6.2 l / 100 km w mocniejszej. Podobnie jak wersje wyposażenia ST-Line, także Vivid Ruby Edition wyposażono w sportowe zawieszenie.

Ceny zaczynają  się od 141 360 zł za wersję 1.0 EcoBoost Hybrid o mocy 125 KM.