Kia ujawniła wszystkie szczegóły dotyczące modelu EV9, nowego flagowego elektrycznego SUV-a z trzema rzędami siedzeń. Sprzedaż tego auta w Europie rozpocznie się w drugiej połowie roku.
Według danych producenta EV9 zapewnia zasięg ponad 541 km a szybkie ładowanie prądem o napięciu 800 V w około 15 minut umożliwia uzupełnienie akumulatora do poziomu, który wystarcza do przejechania około 239 km.
Nowy elektryczny SUV ma rozstaw osi wynoszący 3100 mm. Długość nadwozia wynosi 5010 mm, szerokość 1980 mm, a wysokość4 1755 mm. Do wyboru są wersje z napędem na tylną oś (RWD) lub na obie osie (AWD). Kabiny mogą być sześcio- lub siedmiomiejscowe.
Oprócz standardowego modelu, Kia zaprezentowała również wersję GT-Line. Usportowiona odmiana ma inny przedni i tylny zderzak a koła i relingi dachowe są w czarnym kolorze. Odmiana GT-Line jest wyposażona w „cyfrowy grill oświetleniowy”.
Dzięki zastosowaniu płyty podłogowej Electric Global Modular Platform (E-GMP) EV9 oferuje szeroki wybór elektrycznych układów napędowych, które wykorzystują technologię akumulatorów już czwartej generacji. Akumulator, który może zmagazynować 76,1 kWh energii jest oferowany wyłącznie do standardowego modelu z napędem na tylne koła (RWD).
Większy akumulator, który może zmagazynować 99,8 kWh energii jest montowany zarówno w odmianie RWD Long Range, jak i w wersji z napędem na cztery koła (AWD).
Model RWD Long Range jest napędzany przez silnik elektryczny o maksymalnej mocy 150 kW, który dysponuje maksymalnym momentem obrotowym o wartości 350 Nm, dzięki czemu duży SUV może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 9,4 sekundy.
Napędzane również jednym silnikiem elektrycznym, choć o maksymalnej mocy 160 kW i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm, EV9 RWD w standardowej wersji może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy.
Wariant AWD jest wyposażony w dwa silniki elektryczne, które dysponują łączną maksymalną mocą 283 kW i łącznym maksymalnym momentem obrotowym 600 Nm. Ta kombinacja umożliwia SUV-owi przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,0 sekund.
