Stosunkowo niewielkie gabaryty w parze z dużą ładownością to główne cechy, dzięki którym samochody dostawcze do 3,5 tony nieprzerwanie cieszą się dużą popularnością. Według danych CEPiK każdego roku w Polsce rejestruje się kilkadziesiąt tysięcy pojazdów tego typu. To segment rynku, w którym można znaleźć wiele interesujących, praktycznych modeli. Oto nasze zestawienie pięciu najciekawszych samochodów dostawczych do 3,5 tony.
Samochody dostawcze do 3,5 tony – dla kogo będzie to odpowiedni wybór?
Zanim jeszcze przejdziemy do opisu konkretnych modeli, warto przyjrzeć się ogólnej charakterystyce i przeznaczeniu aut dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Są to pojazdy, które na pierwszym miejscu stawiają praktyczność – ich konstrukcje są przystosowane do przewożenia różnych ładunków na długich odległościach. Dodatkowo częstym widokiem są rozwiązania zwiększające komfort jazdy, takie jak tempomat czy czujniki parkowania. Na uwagę zasługuje również możliwość wyboru spośród różnych wariantów nadwozia – zależnie od modelu producenci mogą oferować np. chłodnie, izotermy czy standardowe auta typu furgon (czyli standardowy „blaszak”). Do tego warto zaznaczyć, że z uwagi na masę poniżej 3,5 ton jazda samochodem z tej kategorii nie wymaga dodatkowych uprawnień poza prawem jazdy kategorii B. Gabaryty pojazdów tego rodzaju pozwalają ponadto na stosunkowo łatwe parkowanie nawet w mieście.
Wszystko to sprawia, że samochody dostawcze do 3,5 tony to częsty wybór wśród mniejszych lub większych firm zajmujących się transportem i nie tylko. Z ich użyciem można nie tylko przewozić różnorodne przesyłki i towary, lecz także np. oferować usługi związane z przeprowadzkami. Poszczególne modele mogą być wyposażone w różne rozwiązania, które decydują o ich zastosowaniu – warto zapoznać się z najpopularniejszymi opcjami dostępnymi w ofercie największych producentów.
Samochód dostawczy do 3,5 tony – jaki model wybrać?
Pojazdy dostawcze do 3,5 tony są ważnym elementem oferty wielu producentów. Wśród najpopularniejszych modeli znajdują się propozycje takie jak Ford Transit, Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel Movano czy Renault Master – wszystkie z nich można dość często spotkać także na polskich drogach. Czym wyróżniają się poszczególne opcje i na co warto zwrócić uwagę?
Ford Transit
Transit to flagowy model dostawczy marki Ford, produkowany nieprzerwanie już od 1953 roku. Aktualnie na rynku dostępne są już modele 8. generacji, podobnie jak w przypadku wcześniejszych wersji oferowane w kilku różnych wersjach nadwozia. Zależnie od potrzeb można postawić m.in. na mniejsze lub większe furgony, jak również modele typu izoterma. W przypadku większych modeli producent stosuje silnik diesla, z kolei mniejsze – np. kompaktowy Transit Courier, idealny do dostaw w mieście – korzystają z napędów benzynowych. Największe warianty są w stanie przewieźć nawet ponad 2 000 kg ładunku, z kolei spalanie w większości wersji wynosi zaledwie ok. 6 litrów na 100 km. To sprawia, że jest to jedna z najwygodniejszych i najbardziej ekonomicznych opcji w tym segmencie.
Fiat Ducato
Kolejny dostawczy klasyk to Fiat Ducato. Kierowcy mogą postawić na modele trzeciej generacji, które doczekały się licznych restylizacji i nowych wersji. Jedną z najpopularniejszych opcji jest Ducato Maxi, czyli pojemny furgon o ładowności sięgającej 2,2 tony. W najnowszych wariantach można liczyć na szereg rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo jazdy, takich jak adaptacyjny tempomat, asystent jazdy w korku czy system wspomagania uwagi. Silnik diesla o mocy 120–180 KM (zależnie od wersji) zapewnia wygodną, przyjemną i wydajną jazdę na długich dystansach ze spalaniem poza miastem na poziomie 6–7 l/100 km.
Iveco Daily
Model Daily z oferty włoskiego przedsiębiorstwa Iveco to furgon przystosowany do jazdy w różnych warunkach. W najnowszych egzemplarzach producent stawia przede wszystkim na maksymalną wygodę prowadzenia pojazdu, czego przykładem jest np. zastosowanie modeli Hi-ADAPTIVE z pianką z pamięcią kształtu. Dzięki temu można liczyć na utrzymanie komfortowej pozycji nawet przy długich dystansach. W zależności od wybranej wersji Iveco Daily nowej generacji może być wyposażony w silnik diesla o pojemności 2,3 l lub 3,0 l, jak również w automatyczną lub manualną skrzynię biegów, a także w jednostkę zasilaną CNG o mocy 136 KM. Pojazd jest dostępny z szeregiem udogodnień dla kierowców, takich jak system kontroli trakcji, asystent bocznego wiatru, tempomat adaptacyjny, asystent jazdy w korku czy kontrolę zjazdu ze wzniesienia.
Opel Movano
Opel Movano to solidny, funkcjonalny samochód dostawczy o ładowności sięgającej nawet 2,2 tony. W 2021 roku producent zaprezentował trzecią generację tego modelu, dostępną w wariantach z silnikiem 2,2 l 120 KM i 2,2 l 165 KM. Duża pojemność i liczne systemy wspierające kierowcę sprawiają, że jest to doskonały wybór dla firm transportowych. Warto mieć także na uwadze, że w 2024 roku producent planuje rozszerzyć swoją ofertę o hybrydowe wersje modelu Movano.
Renault Master
Master to bez wątpienia jeden z liderów rynku samochodów dostawczych w Polsce. Model ten jest doceniany m.in. z uwagi na mnogość dostępnych wersji, dużą ładowność i niezawodną jazdę. W ramach najnowszej wersji producent oferuje kilka wariantów spalinowych, jak również opcje z silnikami elektrycznymi, a także z napędem 4x4. Warto zaznaczyć, że jest to najlepiej sprzedający się pojazd z tego segmentu w naszym kraju: co piąte auto z kategorii LCV w Polsce to właśnie Renault Master.
Samochód dostawczy do 3,5 tony w leasingu od VEHIS
Zapraszamy do sprawdzenia naszej oferty leasingu, która obejmuje liczne samochody dostawcze. W zależności do swoich kryteriów możesz wybierać spośród różnych popularnych modeli i wariantów nadwozia takich jak izoterma czy furgon. Gwarantujemy stan idealny pojazdów, decyzję leasingową nawet w 15 minut i przejrzyste warunki. Jeśli interesują Cię samochody dostawcze, VEHIS to strzał w dziesiątkę! Działamy w całej Polsce – obsługujemy województwo mazowieckie, dolnośląskie, małopolskie i wszystkie inne lokalizacje w kraju. Poznaj dostępne samochody dostawcze już teraz!
