- · Passat Kombi dziewiątej generacji ma być większy
- · Hybryda typu plug-in. Zasięg na prądzie do 100 kilometrów
- · Nowe fotele ergoActive
- · Adaptacyjnie sterowanie podwoziem
- · Całkowicie nowy kokpit
Pod koniec sierpnia zadebiutuje nowy Passat Variant, czyli kombi. Jak już informowaliśmy, odmiana sedan znika – zastępuje ją elektryczny ID.7 Zdjęcia jakie publikujemy pochodzą z ostatnich testów zamaskowanych jeszcze Passatów.
Zbudowany na płycie MQB evo nowy Passat jest wyposażony w duży wyświetlacz (ma przekątną 32 cm czyli 12,9 cala (w opcji 38 cm), nowy adaptacyjny system sterowania podwoziem, fotele klasy premium oraz napęd hybrydowy typu plug-in o zasięgu elektrycznym do 100 kilometrów.
Nowy Passat Variant trafi do sprzedaży w pierwszym kwartale 2024 roku. Jest to dziewiąta generacja jednego z najbardziej udanych samochodów średniej wielkości na świecie, z ponad 50-letnią historią i ponad 30 milionami sprzedanych egzemplarzy.
Nowy Volkswagen Passat Variant jest znacznie większy niż jego poprzednik – jest dłuższy o 14 centymetrów. Pojemność bagażnika zwiększa się o 40 litrów do 690 litrów (przy załadunku do wysokości oparć tylnych siedzeń), a po złożeniu tylnej kanapy o 140 litrów (do 1920 litrów).
Nowy Volkswagen Passat Variant będzie oferowany z turbodoładowanymi silnikami wysokoprężnymi (TDI), turbodoładowanymi silnikami benzynowymi (TSI), miękkimi hybrydami z turbodoładowanymi silnikami benzynowymi (eTSI) oraz systemem hybrydowym typu plug-in (eHybrid). Zasięg tych ostatnich jednostek został zwiększony do 100 kilometrów.
