Agent 007 w chińskim samochodzie
Daniel Craig, aktor wcielający się w rolę Jamesa Bonda, został twarzą marki Denza. Ta ogłoszona kilka dni temu współpraca, towarzyszy ekspansji tej luksusowej marki należącej do grupy BYD, zaplanowanej na 2026 rok. Dla wielu fanów motoryzacji i kina to wydarzenie brzmi jak koniec pewnej epoki, agent 007, symbol brytyjskiego luksusu i elegancji, promuje teraz chińską technologię premium.
James Bond i jego samochody
Od czasów powieści Iana Fleminga James Bond zawsze jeździł samochodami, które definiowały aspiracyjny styl. W książkach był to Bentley, w filmach z Seanem Connerym i Rogerem Moore’em przede wszystkim ikoniczny Aston Martin DB5. Lata 70. przyniosły flirt z Lotusem, a lata 90. BMW. Jednak to era Daniela Craiga na stałe związała agenta 007 z Aston Martinem. W pięciu filmach, od „Casino Royale” (2006) po „No Time to Die” (2021), Craig prowadził między innymi klasycznego DB5, agresywnego DBS, Vantage oraz specjalny DB10, stworzony niemal wyłącznie na potrzeby filmu. Ten związek stał się synonimem brytyjskiego luksusu, elegancji i technologicznej wyższości.
Teraz Bond zmienia stronę mocy. Denza, jako pierwsza na świecie marka premium dedykowana wyłącznie pojazdom elektrycznym i hybrydowym typu plug-in, zaprosiła Craiga do swojej kampanii. Aktor pojawi się w materiałach marketingowych i spotach telewizyjnych, promując samochody chińskiego producenta.
Denza, chińskie premium
Denza powstała w 2010 roku jako joint venture BYD i Daimlera. Początkowo marka nosiła ślady współpracy z Mercedesem, ale dziś należy w całości do BYD. Na starym kontynencie wystartuje jeszcze w tym roku i to trzema modelami, na czele z flagowym Z9GT.
Denza Z9GT. Pokaz siły
Denza Z9GT to shooting brake o sportowym charakterze. W topowej wersji elektrycznej napędzają go trzy silniki elektryczne, generujące łącznie ponad 960 KM (w niektórych wariantach nawet blisko 1140 KM). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 3 sekundy, a bateria Blade Battery 2.0 o pojemności 122 kWh pozwala na zasięg sięgający prawie 800 km w wersji z napędem na jedną oś.
Jak obiecuje producent naładowanie baterii od 10% do 70% zajmie - uwaga - 5 minut, a pełne naładowanie 9 minut.
Europejska premiera Denza Z9GT odbędzie się 8 kwietnia br. w Opera Garnier w Paryżu.
Koniec starego świata motoryzacji?
Dla purystów fakt, że James Bond promuje chińską markę, może brzmieć jak koniec pewnego świata. Jeszcze niedawno Aston Martin był synonimem brytyjskiego dziedzictwa, a chińskie samochody kojarzyły się głównie z masową produkcją.
Daniel Craig jako ambasador to sygnał zmiany. Bond zawsze jeździł tym, co najlepsze. Jeśli Denza Z9GT spełni obietnice, to błyskawiczne ładowanie porównywalne z tankowaniem, ogromny zasięg i osiągi godne supersamochodu w eleganckim nadwoziu, europejscy kierowcy mogą wkrótce odkryć zupełnie nową definicję luksusu.
Czy to rewolucja, czy ewolucja? Czas pokaże. Jedno jest pewne: agent 007 nigdy nie jeździł nudnymi samochodami.
