Audi i AUDI na Auto Guangzhou 2025
Targi Auto Guangzhou 2025 (21 - 30 listopada) to jedno z najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych w Chinach. W tym roku Audi wykorzystało tę imprezę, by pokazać, jak poważnie traktuje swój największy rynek.
Strategia „dwa brandy, dwa partnerstwa, dwa rodzaje napędu”
Audi realizuje w Chinach strategię dual-brand & dual-partner:
- Klasyczne Audi we współpracy z FAW (joint-venture Audi FAW NEV Company w Changchun)
- Nowa marka AUDI (pisane dużymi literami) stworzona wspólnie z SAIC i skierowana wyłącznie na rynek chiński
Oba brandy oferują zarówno samochody spalinowe, jak i w pełni elektryczne, dzięki czemu trafiają do różnych grup klientów.
Audi A6L e-tron
Gwiazda targów: Audi A6L e-tron
Audi A6L od niemal 40 lat jest jednym z najpopularniejszych modeli premium w Chinach (to właśnie Audi jako pierwsze wprowadziło tam wersję z wydłużonym rozstawem osi - „L”). Teraz rodzina powiększa się o w pełni elektryczną wersję A6L e-tron
Audi A6L e-tron
Najważniejsze dane techniczne wersji chińskiej:
- bateria 107 kWh (większa niż w modelu globalnym)
- zasięg do 770 km (według chińskiej normy CLTC)
- architektura 800 V - szybkie ładowanie
- rozstaw osi wydłużony o 132 mm - ogrom miejsca z tyłu
- infotainment na architekturze E3 1.2 i systemy ADAS dostosowane do chińskich realiów
- produkcja w Changchun razem z Q6L e-tron i Q6L Sportback e-tron
W segmencie premium klasy C Audi oferuje teraz dwa topowe modele: spalinowe A6L i elektryczne A6L e-tron.
AUDI E SUV concept
AUDI E SUV concept
Rok po debiucie marki AUDI (listopad 2024) i kilka miesięcy po premierze pierwszego modelu E5 Sportback (wrzesień 2025), na targach w Kantonie pokazano AUDI E SUV concept - niemal produkcyjną wersję dużego, elektrycznego SUV-a.
AUDI E SUV concept
Kluczowe parametry koncepcyjnego modelu:
- wymiary: 5057 × 2042 × 1786 mm, rozstaw osi 3060 mm
- dwa silniki elektryczne, łączna moc 500 kW, napęd quattro
- 0–100 km/h w ok. 5 sekund
- bateria 109 kWh, zasięg ponad 700 km (CLTC)
- ładowanie 800 V - 320 km w 10 minut
- platforma ADP (Advanced Digitized Platform) opracowana wspólnie z SAIC
- system AUDI 360 Driving Assist – asystent jazdy dostosowany do chińskiego ruchu
Produkcyjna wersja tego modelu wejdzie na rynek w 2026 roku.
AUDI E SUV concept
