Audi nie będzie produkować pickupa
Audi nie zrobi pickupa, szef marki stawia sprawę jasno. Ale zamiast tego szykuje coś znacznie ciekawszego dla fanów off-roadu.
Szalone eksperymenty Audi
Audi od lat słynie z odważnych, czasem wręcz szalonych eksperymentów. A2 z aluminiową karoserią, Q7 V12 TDI, prawie seryjne R8 z pięciocylindrowcem, a nawet jedyny w swoim rodzaju RS4 Avant w nadwoziu TT. To tylko kilka przykładów, że w Ingolstadt nie boją się myśleć poza schematami.
Pick-up Audi? Raczej nie
W niedawnym wywiadzie dla australijskiego magazynu Drive obecny CEO Audi, Gernot Döllner, powiedział wprost: „Pick-up to ostatni koncept, jaki mógłbym sobie wyobrazić jako Audi. Nigdy nie mów nigdy. Ale w tej chwili… to ostatni segment, który przychodzi mi do głowy.”
Poprzednik Döllnera, Markus Duesmann, w 2022 roku mówił trochę inaczej: „Nie obiecuję, że to zrobimy, ale rozważamy taką opcję”.
W praktyce chodziło jednak o koncepcyjny Activesphere z 2023 roku, ekstrawagancki SUV z przesuwanym tylnym szybem, który zamieniał się w otwartą pakę. Pokazowy, ciekawy, ale nigdy nie miał szans na produkcję seryjną.
Prototyp Audi
Audi szykuje jednak coś off-roadowego
Chociaż pick-up odpada, Döllner zostawia sugeruje coś innego. W ostatnich wypowiedziach (m.in. dla Autocar) kilkukrotnie zachęcał: „stay tuned”, pytany o bardziej terenowy model niż klasyczne Q7 czy nadchodzące Q9. Mówi o aucie „lepiej dopasowanym do życia poza asfaltem”.
Na bazie Scout
Spekulacje wskazują, że może chodzić o SUV-a na bazie platformy rozwijanej dla Scout Traveler (amerykański producent z udziałami VW) , coś pomiędzy Land Roverem Defenderem a Mercedesem G-Klasy.
To byłby zupełnie nowy rozdział dla Audi, prawdziwy konkurent dla topowych aut off-roadu, a nie kolejny „miękki” crossover z literką Q w nazwie.
Scout Traveler
