Audi wkracza do Formuły 1. Pierwsza prezentacja bolidu
ClacsonAutor
Jeszcze trochę ponad 100 dni i Audi oficjalnie pojawi się na torach Formuły 1. W Monachium, w niemiecka marka odsłoniła właśnie Audi R26 Concept, czyli wizję bolidu, który już za chwilę będzie walczył o jak najlepsze wyniki w „królowej motosportu.
„Nie przyjeżdżamy walczyć w środku stawki. Przyjeżdżamy wygrywać”
Te słowa Gernota Döllnera, szefa Audi AG, brzmią jak wyzwanie rzucone Mercedesowi, Ferrari i Red Bullowi. Audi nie ukrywa: cel to tytuł mistrzowski do 2030 roku. Zero ściemy, zero PR-owego lania wody. Prezes mówi wprost: „Formuła 1 to dla nas katalizator zmian. Symbol prędkości, odwagi i innowacji”.
I wiecie co? Oni naprawdę mogą to zrobić.
Audi R26 Concept
Jak wygląda Audi R26 Concept? Minimalizm, który wbija w fotel
Zapomnijcie o krzykliwych malowaniach z lat 90. Tu rządzi czysta geometria. Tytanowe szarości, matowa czerń karbonu i nowy, głęboki odcień czerwieni Audi, taki, że aż ciarki przechodzą. Po raz pierwszy w historii czerwone pierścienie będą oficjalnym logo teamu F1.
Massimo Frascella, chief designer, mówi: „Tworzymy język formy, który połączy seryjne Audi z Formułą 1”. I widać to gołym okiem, R26 Concept wygląda jak A6 e-tron po sterydach i 1000 koniach mechanicznych.
Audi R26 Concept
Kto stoi za projektem? Same tuzy
- Mattia Binotto (ex-Ferrari) - mózg operacji
- Jonathan Wheatley (ex-Red Bull) - strateg, który wygrywał mistrzostwa
- Za kierownicą: Nico Hülkenberg (doświadczenie) + Gabriel Bortoleto (młody wilk, mistrz F2 2024)
Do tego partnerzy: Adidas, BP i Revolut. To nie jest zespół z garażu - to fabryczna machina wojenna.
Audi R26 Concept
Niemiecka jednostka napędowa + e-paliwo
V6 turbo + MGU-K + baterie nowej generacji. Od 2026 roku wszyscy jadą na syntetycznym paliwie BP o neutralnym CO₂. Audi chce pokazać, że „Vorsprung durch Technik” czyli przewaga dzięki technice to nie pusty slogan.
Audi R26 Concept
Kiedy start?
- Styczeń 2026 - premiera bolidu i zespołu
- 6-8 marca 2026 - pierwszy wyścig w Melbourne
Dlaczego to ważne?
Bo Audi nie wchodzi do F1 po to, żeby się pokazać. Oni chcą zmienić zasady gry. Nowe limity budżetowe wyrównują szanse, a 820 milionów fanów F1 na całym świecie patrzy. Bo technologia, która wygra w F1, za 3-4 lata trafi do twojego A4 czy Q6 e-tron.
