Historia motoryzacji. Opel Olympia Rekord Caravan

Był rok 1953. Na salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem  Opel zaprezentował samochód o nazwie Olympia Rekord Caravan. „To idealny pojazd, który harmonijnie łączy w sobie piękno i praktyczność, w dni powszednie zapewniając dostawy do klientów, a w weekendy przyjemny relaks” – głosiła ówczesna reklama Opla.

Z przodu, centralne miejsce zajmowała tak zwana paszcza rekina, która w tamtym czasie była charakterystycznym elementem Opla Rekord. Tzw. pontonowa karoseria  pozwalała pasażerom w tylnym rzędzie cieszyć się doskonałymi widokami.

Ten czteromiejscowy samochód miał dużą przestrzenią ładunkową, którą można było zwiększyć prawie dwukrotnie, składając oparcia tylnej kanapy. Natomiast składane oparcia przednich foteli ułatwiały pasażerom wsiadanie. W przedziale pasażerskim można było przewozić ładunek do 480 kilogramów, ponieważ wnętrze zaprojektowano tak, aby po pracy można łatwo je wyczyścić.

Olympia Rekord Caravan miała 1,5-litrowy silnik o mocy 40 KM, który rozwijał prędkość do około 115 km/h.

W najbliższych tygodniach, Opel otworzy kolejny rozdział w długiej historii modeli kombi z Rüsselsheim, prezentując nową Astrę Sports Tourer Electric, której premiera odbędzie się podczas targów IAA Mobility 2023.

Ale to już inna historia.