Japan Mobility Show 2025: elektryczna(?) Corolla i sześciokołowy Lexus LS
O 29 października (dzień prasowy) do 9 listopada w Tokyo Big Sight odbędzie się Japan Mobility Show 2025, dawniej znany jako Tokyo Motor Show. Ciekawe samochody zapowiada Toyota.
Elektryczna Toyota Corolla?
Toyota Corolla to najlepiej sprzedający się samochód w historii motoryzacji - ponad 50 milionów egzemplarzy na całym świecie. Ale po dekadach trochę już nudnego designu, nadchodzi zmiana. Na Japan Mobility Show 2025 Toyota zaprezentuje nowy koncept Corolli, który wygląda jak gotowy do produkcji model, a nie typowy prototyp.
Toyota Corolla przyszłości
Pikselowe światła dzienne, spoiler z kanciastą konstrukcją i opadająca linia boczna przy słupku A sprawią, że nowa Corolla będzie dalek od konserwatywnego stylu obecnej generacji.
Wlew paliwa na błotniku przednim sugeruje wersję elektryczną (choć nie wyklucza hybrydy plug-in, ale wtedy dublowałaby Priusa). Krótka maska wskazuje na dedykowaną platformę EV, ale Toyota nie rezygnuje przecież z silników spalinowych.
Spekulacje wskazują, że nowa generacja Corolli trafi na rynek w 2026 roku.
Lexus LS jako sześciokołowy minivan
Na Japan Mobility Show 2025 Lexus pokaże prototypie minivana opartego na LS z… sześcioma kołami! Zdjęcie pokazuje asymetryczne drzwi: po stronie pasażera dominuje duża, elektryczna suwająca się klapa, dająca dostęp do ogromnego wnętrza. To nie żar - dwa duże koła z przodu i cztery mniejsze z tyłu tworzą luksusową "salę na kołach".
LS z… sześcioma kołam
Toyota Century Coupe
Toyota Century coupe
Od 1967 roku Toyota Century symbolizuje japoński luksus - od V12 po SUV-a z 2023. Na Japan Mobility Show 2025 zadebiutuje coupe na bazie SUV-a z przesuwanymi drzwiami, brakiem słupka B i... centralną pozycją kierowcy.
Toyota Century coupe
Nie ma, jak w Polestarze tylnej szyby. Złoty feniks, sugerującą silnik spalinowy.
Toyota Century coupe
Inne „zabawki” Toyoty
Toyota nie poprzestaje na wyżej opisanych samochodach. Daihatsu wróci z Midget X, czyli kieszonkowym vanem, idealnym do ciasnych uliczek Tokio. A GR? Szef Toyoty, Akio Toyoda, zasugerował, że następca Lexusa LFA (a może to być także Toyota GR GT3) zadebiutuje nie na JMS, ale na Tokyo Auto Salon w styczniu 2026. Mimo to, zapowiedzi LFA i 2000GT podgrzewają emocje. To może być hybrydowy supercar o mocy 1000 KM!
