Lewandowski ambasadorem Chery
Robert Lewandowski został globalnym ambasadorem chińskiej marki motoryzacyjnej Chery. Umowę podpisano dzisiaj, 18 maja 2026 roku w Barcelonie, gdzie mieści się europejskie centrum operacyjne producenta. W ramach współpracy piłkarz otrzymał model Tiggo 9 PHEV, flagowy SUV marki z napędem hybrydowym plug-in. Twarzą kampanii jest hasło „For Family".
Ceremonia w Barcelonie i klucze do Tiggo 9 PHEV
Umowę ze strony Chery podpisał Zhu Shaodong, wiceprezes wykonawczy Chery International i dyrektor generalny na region Unii Europejskiej. Ceremonii towarzyszyło symboliczne przekazanie kluczy do modelu Tiggo 9 PHEV. Lewandowski to pierwszy w historii firmy ambasador będący indywidualnym sportowcem. Przez ponad dekadę Chery stawiało wyłącznie na sponsoring drużyn i lig.
Zhu Shaodong i Robert Lewandowki. Fot. Chery
Jeff Zhang, CEO Chery, skomentował wybór ambasadora w mediach społecznościowych, wskazując na „głód przełomów, szacunek dla wytrwałości i wartości rodzinne" jako wspólny mianownik piłkarza i marki.
Fot. Chery
Chery: 2,8 miliona aut rocznie
Chery Automobile zostało założone w 1997 roku w Wuhu, w prowincji Anhui. Od 23 kolejnych lat jest największym chińskim eksporterem samochodów osobowych. W 2025 roku sprzedało globalnie 2 806 393 pojazdy, wzrost o 7,8 procent rok do roku. Eksport wyniósł 1 344 020 sztuk, co oznacza wzrost o 17,4 procent. Łączny wolumen eksportu przekroczył 5,85 miliona pojazdów od początku działalności.
Firma działa w ponad 120 krajach i regionach, ma ponad 18,8 miliona użytkowników na świecie i zgłosiła ponad 29 tysięcy patentów, z czego 18 tysięcy zostało już przyznanych. W 2025 roku Chery zadebiutowało na Giełdzie Papierów Wartościowych w Hongkongu i wskoczyło na 233. miejsce listy Fortune Global 500, z największym skokiem rankingowym spośród wszystkich firm motoryzacyjnych na świecie.
Polska. 1200 rejestracji w jednym miesiącu
Na polski rynek Chery weszło w połowie 2025 roku, wprowadzając od razu sześć modeli SUV. Do końca roku zarejestrowano w Polsce ponad 2100 pojazdów tej marki, przy czym sam grudzień przyniósł 1286 rejestracji, najlepszy miesięczny wynik w historii marki nad Wisłą. Pięciomilionowy egzemplarz eksportowy Chery trafił właśnie do polskiego klienta. Najpopularniejsze modele to Tiggo 7 HEV, Tiggo 8 PHEV i Tiggo 4 HEV.
Garaż za kilkanaście milionów złotych
Lewandowski jest od lat znany jako kolekcjoner samochodów klasy premium. W jego garażu znajdują się m.in. Ferrari F12 Berlinetta z wolnossącym silnikiem V12 o mocy 740 KM (przyspieszenie 0 - 100 km/h w 3,1 s, wartość od 1 miliona złotych), Porsche 911 Speedster, jeden z 1948 egzemplarzy na świecie, wartość około 1,35 miliona złotych, oraz Bentley Continental GT Speed w kolorze British Racing Green z silnikiem o mocy 635 KM (wartość ponad 1,5 miliona złotych).
Wcześniej w jego kolekcji znajdowały się Lamborghini Gallardo i Maserati GranTurismo. W Bayernie Monachium korzystał ze służbowych Audi, w Barcelonie, z Cupry Formentor jako auta oficjalnego klubu. Majątek piłkarza „Wprost" szacuje na 723 miliony złotych.
Szczęsny był pierwszy
Lewandowski jest drugim polskim piłkarzem związanym z koncernem Chery. Wcześniej, wiosną 2025 roku, ambasadorem marki Jaecoo w Polsce został Wojciech Szczęsny, a jego żona Marina Łuczenko-Szczęsna twarzą siostrzanej marki Omoda. Obie marki należą do grupy Chery i działają w Polsce od czerwca 2024 roku.
Szczęsny ma w garażu m.in. Rollsa-Royce Cullinan Black Badge (wartość od 1,35 miliona złotych), Rollsa-Royce Wraith, Bentleya Bentayga, Porsche 911 i Mercedesa G63 AMG.
BYD przy Man City, MG przy Arsenalu, Chery przy Fiorentinie
Kontrakt Lewandowskiego wpisuje się w szerszą strategię chińskich producentów samochodów, którzy od 2024 roku wchodzą w sponsoring europejskiego futbolu. BYD, największy producent elektryków na świecie w 2025 roku zastąpił Nissana jako oficjalny partner motoryzacyjny Manchesteru City. Kontrakt wyceniany jest przez brytyjskie media na około 5 milionów funtów rocznie; auta BYD i Denza trafiły do obu drużyn klubu.
MG, należące do SAIC Motor, podpisało wieloletnią umowę z Arsenalem jako oficjalny partner motoryzacyjny. Polestar, marka grupy Geely, jest oficjalnym partnerem Borussii Dortmund na sezon 2025/26. Sub-marki Chery, Omoda i Jaecoo są oficjalnym partnerem motoryzacyjnym ACF Fiorentina oraz zawarły umowę ligową z izraelską profesjonalną ligą piłkarską.
Ronaldo nie reklamuje żadnych samochodów
Lewandowski jest w tym kontekście wyjątkiem wśród czołowych piłkarzy świata. Cristiano Ronaldo od 2014 roku jest ambasadorem zegarków TAG Heuer, ale nigdy nie podpisał kontraktu z producentem samochodów. Jego kolekcja obejmuje m.in. Bugatti La Voiture Noire (szacunkowo 10 milionów euro) i Bugatti Centodieci (9 milionów euro, jeden z dziesięciu egzemplarzy).
Lionel Messi jest podobno właścicielem Ferrari 335 S Spider Scaglietti z 1957 roku, jednego z czterech na świecie, wylicytowanego za około 32 miliony euro, ale też nie reklamuje żadnej marki motoryzacyjnej.
Lewandowski jest pierwszym piłkarzem tej rangi, który zostaje globalnym ambasadorem chińskiego producenta samochodów.
