Najlepsze samochody Ameryki

Wybierało 50. dziennikarzy

W dniu otwarcia salonu samochodowego Detroit Auto Show, poznaliśmy laureatów najbardziej prestiżowych nagród motoryzacyjnych w Ameryce Północnej - North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year (NACTOY). Decyzje, podobnie jak w Europie, zapadają w głosowaniu 50 dziennikarzy motoryzacyjnych z USA i Kanady. Oto kto zgarnął statuetki.

North American Car of the Year 2026. Dodge Charger (ósma generacja)

Dodge Charger

Tak, dobrze czytacie, muscle car wygrał w kategorii samochodów osobowych. Nowy Charger, który w tym roku obchodzi 60-lecie, wrócił do korzeni z klasycznym napędem spalinowym i to w bardzo mocnej wersji,  550-konny turbodoładowany rzędowy sześciocylindrowiec zrobił wrażenie na jurorach. Auto pokonało nową Hondę Prelude oraz odświeżonego Nissana Sentrę.

Dodge Charger

Dziennikarze docenili połączenie retro-futurystycznego stylu, praktyczności (hatchback!), napędu na wszystkie koła i po prostu podobno frajdy z jazdy. Wielu uważa, że nowy Charger  to „powrót do formy” marki Dodge po raczej nieudanej przygodzie z elektrykami.

North American Truck of the Year 2026. Ford Maverick Lobo

Ford Maverick Lobo

Ford kontynuuje długą serie, to już szóste z rzędu zwycięstwo w kategorii pickupów! Tym razem jury postawiło na Mavericka Lobo, sportową wersję kompaktowego pickupa, która nawiązuje do starej amerykańskiej kultury „street trucków”. Mamy np.  tryb „Lobo Mode” inspirowany driftingiem i naprawdę konkretną dawkę frajdy z jazdy.

Ford Maverick Lobo

Konkurencja była niewielka, Ford pokonał Rama 1500 HEMI i Rama 2500). W czasach, kiedy większość pickupów staje się coraz większa i droższa, Maverick Lobo według amerykańskich jurorów pokazuje, że można mieć dużo frajdy z jazdy za stosunkowo niewielkie pieniądze.

North American Utility Vehicle of the Year 2026 - Hyundai Palisade

Hyundai Palisade

Odświeżony na 2026 rok Hyundai Palisade (szczególnie w wersji hybrydowej) zdeklasował bardzo mocną konkurencję: luksusowego elektrycznego Lucida Gravity i atrakcyjnego cenowo Nissan Leaf. Jurorzy chwalili Palisade’a za kompromis: nowoczesny design, ogromną ilość miejsca, bardzo wysoki poziom wykończenia, masę praktycznych schowków, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i w końcu  bardzo rozsądną cenę startową.

Hyundai Palisade

Są kontrowersje

Nie wszyscy są zachwyceni werdyktem. Część dziennikarzy kręci nosem na Chargera („za bardzo kompromisowy projekt”), inni uważają, że w kategorii Utility powinien wygrać innowacyjny Lucid Gravity.

Są też tacy, którzy twierdzą, że przy obecnych cenach paliwa i trendzie na ekonomię Sentra albo Leaf zasługiwały na więcej uwagi.