Renault 5 Turbo 3E: elektryczna bestia

Renault 5 Turbo 3E – nowoczesny drift-car z retro stylistyką

Renault 5 Turbo 3E nawiązuje do legendarnego Renault 5 Turbo i Turbo 2, które zdominowały rajdy w latach 80. Tym razem jednak mamy do czynienia z pojazdem w pełni elektrycznym, zaprojektowanym z myślą o dynamicznej jeździe i drifcie.

Design: retro w nowoczesnym wydaniu

Renault 5 Turbo 3EFrancuzi postawili na stylistykę przywołującą ducha lat 80., jednocześnie dodając agresywne akcenty, takie jak szerokie nadkola, duży tylny spojler i charakterystyczne LED-owe światła w kształcie krzyży. Karbonowe elementy nadwozia nie tylko zmniejszają wagę, ale także podkreślają sportowy charakter auta. To prawdziwy hołd dla oryginalnego Renault 5 Turbo, ale dostosowany do współczesnych standardów motoryzacyjnych.

Napęd: moc elektryczna w służbie sportu

Pod maską Renault 5 Turbo 3E nie znajdziemy już turbodoładowanego silnika spalinowego. Zamiast tego auto wyposażono w dwa silniki elektryczne umieszczone przy tylnej osi, zapewniające łączną moc około 380 KM i moment obrotowy rzędu 700 Nm. Dzięki temu samochód osiąga 100 km/h w około 3,5 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych elektrycznych hot hatchy na rynku.

Bateria i zasięg

Renault 5 Turbo 3ERenault 5 Turbo 3E jest wyposażone w akumulator o pojemności 42 kWh, co powinno pozwolić na przejechanie około 200 km na jednym ładowaniu. Choć nie jest to wynik imponujący na tle innych elektryków, trzeba pamiętać, że głównym celem tego modelu nie jest zasięg, ale dostarczanie adrenaliny.

Limitowana produkcja – dlaczego 1980 egzemplarzy?

Renault zdecydowało się na produkcję dokładnie 1980 sztuk Turbo 3E, co nawiązuje do roku debiutu pierwszego Renault 5 Turbo. To ukłon w stronę fanów motoryzacji i sposób na podkreślenie wyjątkowości tego modelu.

Wnętrze – sportowy minimalizm

Renault 5 Turbo 3EKabina Renault 5 Turbo 3E to mieszanka minimalizmu i futurystycznych rozwiązań. Cyfrowy kokpit z nowoczesnym ekranem, sportowe fotele kubełkowe i karbonowe wykończenia nadają wnętrzu agresywny, ale jednocześnie nowoczesny charakter. Producent zadbał również o elementy poprawiające komfort użytkowania, takie jak system multimedialny z ekranem dotykowym czy zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.

Cena jeszcze nie znana, ale tanio nie będzie

Renault nie ujawniło jeszcze oficjalnej ceny Turbo 3E, ale spekuluje się, że będzie oscylować między 80 000 a 100 000 euro. Tanio więc nie będzie, ale chętni już ustawiają się w kolejce, bo samochód ten ma szansę stać się kolekcjonerskim rarytasem.

Renault 5 Turbo 3E dla pasjonatów

Renault 5 Turbo 3ERenault 5 Turbo 3E to samochód dla prawdziwych pasjonatów motoryzacji, którzy cenią połączenie klasyki z nowoczesnością. Elektryczny napęd, agresywna stylistyka i sportowe osiągi sprawiają, że jest to jedno z najciekawszych aut na rynku. Jeśli jesteś fanem motoryzacyjnej historii i szukasz nietuzinkowego samochodu, warto rozważyć zakup jednej z 1980 sztuk.

Kluczowe informacje

·       Moc: około 380 KM

·       Moment obrotowy: 700 Nm

·       Przyspieszenie 0-100 km/h: ~3,5 sekundy

·       Pojemność baterii: 42 kWh

·       Zasięg: ~200 km

·       Liczba egzemplarzy: 1980

·       Pierwsze dostawy: do końca 2027 roku

Czy Renault 5 Turbo 3E to przyszłość elektrycznych hot hatchy, czy tylko nostalgiczna ciekawostka? Czas pokaże, ale jedno jest pewne – to auto dostarczy mnóstwo emocji każdemu, kto zdecyduje się na jego zakup.