Sprzedaż bezpośrednia – innowacja czy zagrożenie dla dealerów?
Jacek JureckiAutor
W dobie cyfryzacji i rosnącej popularności pojazdów elektrycznych, tradycyjny model sprzedaży samochodów przez sieć dealerów staje się przedmiotem dyskusji. Coraz więcej producentów rozważa sprzedaż bezpośrednią do konsumentów, eliminując pośredników. Jednym z pionierów tego podejścia jest Scout Motors, nowa marka elektrycznych SUV-ów i pickupów, wspierana przez Volkswagena.
Scout Motors – powrót legendy w nowym wydaniu
Scout Traveler
Scout Motors to amerykańska marka, która została reaktywowana przez Volkswagena w 2022 roku. Celem jest produkcja elektrycznych pojazdów terenowych, nawiązujących do klasycznych modeli Scout z lat 60. i 70. Firma planuje rozpocząć produkcję dwóch modeli: SUV-a Traveler i pickupa Terra, w nowej fabryce w Blythewood w Karolinie Południowej, zdolnej do produkcji od 2027 roku 200 000 pojazdów rocznie.
Scout Terra
Nowy model sprzedaży
Scout Motors zamierza sprzedawać swoje pojazdy bezpośrednio klientom, omijając tradycyjną sieć dealerską. Model ten, podobny do strategii Tesli, zakłada transparentność cen i uproszczony proces zakupu, głównie za pośrednictwem aplikacji mobilnej. Jednakże, w wielu stanach USA obowiązują przepisy wymagające sprzedaży nowych pojazdów przez autoryzowanych dealerów, co stawia Scout Motors przed wyzwaniami prawnymi.
Konflikty prawne i opór ze strony dealerów
Plan Scout Motors spotkał się z oporem ze strony dealerów samochodowych. W grudniu 2024 roku, Kalifornijskie Stowarzyszenie Dealerów Samochodowych (CNCDA) wystosowało do Volkswagena i Scout Motors list z żądaniem zaprzestania sprzedaży bezpośredniej, powołując się na przepisy stanowe zabraniające producentom konkurowania z własnymi dealerami.
Scout Terra
W lutym 2025 roku, grupa dealerów Volkswagena i Audi z Florydy złożyła pozew przeciwko Scout Motors, twierdząc, że przyjmowanie depozytów od klientów stanowi naruszenie stanowych przepisów dotyczących sprzedaży pojazdów.
Przyszłość sprzedaży samochodów elektrycznych
Scout Traveler
Model sprzedaży bezpośredniej może przynieść korzyści konsumentom w postaci niższych cen i uproszczonego procesu zakupu. Jednakże, opór ze strony tradycyjnych dealerów oraz obowiązujące przepisy stanowe stanowią poważne wyzwania dla producentów dążących do wdrożenia tego modelu. Rozstrzygnięcia prawne w sprawach takich jak te dotyczące Scout Motors mogą mieć dalekosiężne konsekwencje dla całej branży motoryzacyjnej nie tylko w USA.
Scout Terra
