Volkswagen w Chinach. Koniec super zysków
Volkswagen przygotowuje się na jeszcze ostrzejszą konkurencję w Chinach. Jak powiedział w wywiadzie dla Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) szef niemieckiego oddziału Volkswagena w Chinach Ralf Brandstaetter rynek sprzedaży nowych samochodów w Państwie Środka może nie rosnąć tak dynamicznie jak do tej pory.
W 2026 roku stabilny poziom
„Nie można wykluczyć, że po raz pierwszy od 2018 roku zaobserwujemy spadek na rynku chińskim” - powiedział Brandstaetter, prezes Volkswagen Group China, w wywiadzie dla FAZ.
Według Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych (China Passenger Car Association), tamtejszy rynek samochodów osobowych ma w tym roku pozostać na stabilnym poziomie. W roku 2025 sprzedano w Chinach ponad 24 milionów samochodów.
Mniejszy wzrost niż przewidywano
Brandstaetter podkreślił, że ta tegoroczna stabilizacja to „najlepszy scenariusz”. W perspektywie długoterminowej spodziewa się, że do 2030 roku w Chinach będzie sprzedawanych 26 milionów samochodów rocznie, choć wcześniejsze prognozy mówiły o poziomie 28 milionów.
Ralf Brandstaetter. Fot. Volkswagen
Te czasy już minęły
Jak Volkswagen chce utrzymać pozycję najchętniej kupowanego zagranicznego producenta samochodów w Chinach? Wprowadzając w najbliższych latach dziesiątki nowych modeli, głównie elektrycznych i hybrydowych. Mają być produkowane we współpracy z chińskimi partnerami.
„Ale z pewnością nie wrócimy do super zysków z lat ubiegłych” - powiedział szef Volkswagena w Chinach. „Te czasy już minęły. Konkurencja jest teraz o dużo bardziej zacięta”.
