Używane samochody osobowe Peugeot(2915)

Samochody używane Peugeot to propozycja dla kierowców, którzy szukają auta z wyrazistym designem, wygodnym wnętrzem i szerokim wyborem napędów. W VEHIS kategoria Peugeot obejmuje około 75 ofert oraz filtry według modelu, paliwa, rocznika, ceny, przebiegu, nadwozia, skrzyni biegów, napędu i wyposażenia. Możesz wybrać zakup za gotówkę, leasing operacyjny dla firmy albo leasing konsumencki bez prowadzenia działalności gospodarczej.
Auta używane Peugeot obejmują kilka praktycznych grup: miejskiego 208, crossovera 2008, kompaktowego 308, fastbacka 408, SUV-y 3008 i 5008 oraz rodzinne modele osobowe, takie jak Rifter i Traveller. Używany Peugeot może być autem do miasta, samochodem rodzinnym, SUV-em do tras albo elektrykiem do codziennych dojazdów. Leasing samochodów używanych Peugeot pozwala rozłożyć koszt zakupu w czasie, a samochody Peugeot na raty można dopasować do firmy lub budżetu domowego.

Używany Peugeot – kiedy warto go wybrać?

Używany Peugeot ma sens wtedy, gdy oprócz ceny liczą się wygląd, komfort kabiny i nowoczesne technologie. Marka mocno stawia na kokpit i-Cockpit, kompaktową kierownicę, wyraźny projekt deski rozdzielczej i wersje napędowe dopasowane do różnych sposobów jazdy. W aktualnej gamie Peugeot znajdują się modele spalinowe, hybrydowe, plug-in hybrid oraz elektryczne.
Przy wyborze najlepiej zacząć od nadwozia. Peugeot 208 pasuje do miasta. 2008 daje wyższą pozycję za kierownicą. 308 sprawdzi się jako kompakt do pracy i jazdy mieszanej. 408 jest ciekawą alternatywą dla klasycznego sedana i SUV-a. 3008 będzie dobrym wyborem dla rodziny, a 5008 dla osób, które potrzebują większej przestrzeni i 7 miejsc.

Peugeot 208 – miejskie auto z mocnym stylem

Peugeot 208 to model do miasta, codziennych dojazdów i krótkich tras. W aktualnej gamie można znaleźć Peugeota 208 oraz E-208, czyli wersję elektryczną. To ważne przy zakupie auta używanego, bo na rynku mogą pojawiać się egzemplarze benzynowe, hybrydowe oraz elektryczne, zależnie od rocznika i wersji.
Używany Peugeot 208 będzie dobrym wyborem jako pierwsze auto, drugi samochód w domu albo pojazd firmowy do miasta. Wersje benzynowe są łatwiejsze w użytkowaniu bez planowania ładowania. E-208 ma sens wtedy, gdy kierowca może ładować auto w domu, pracy albo w stałym punkcie.
Przed zakupem sprawdź stan zawieszenia, hamulców, sprzęgła, klimatyzacji, multimediów i ślady parkowania. W autach miejskich liczy się nie tylko przebieg. Krótkie odcinki, częste manewry i jazda po krawężnikach mogą szybciej zużywać opony, felgi i elementy zawieszenia.

Peugeot 2008 – crossover do miasta i tras podmiejskich

Peugeot 2008 to jeden z najczęściej rozważanych modeli tej marki na rynku wtórnym. W VEHIS pojawia się także w sekcji topowych modeli. To crossover, który pasuje do kierowców szukających wyższego nadwozia, ale bez przechodzenia do dużego SUV-a.
2008 to kompaktowy SUV dostępny jest m.in. z napędem benzynowym i hybrydowym. Wersja hybrydowa może jeździć z napędem spalinowym lub elektrycznym bez konieczności ładowania z zewnętrznego źródła. W ofercie marki znajduje się również e-2008, czyli odmiana elektryczna.
Używany Peugeot 2008 sprawdzi się w mieście, na trasach podmiejskich i przy codziennych dojazdach. To dobry wybór dla małej rodziny, osoby prywatnej albo firmy. Przed zakupem warto sprawdzić działanie systemów wspomagających jazdę, kamerę cofania, czujniki parkowania, multimedia, opony i zawieszenie.

Peugeot 308 – kompakt do pracy i jazdy mieszanej

Peugeot 308 to model dla kierowców, którzy wolą klasycznego kompakta niż crossovera. 308 jest dostępny z pełną gamą napędów: elektrycznym E-308 156 KM, hybrydowym 145 KM, plug-in hybrid 195 KM oraz dieslem 130 KM z automatem. Pojawia się też bagażnik do 412 l w wersji Hybrid i 314 l w odmianie Plug-in Hybrid.
Używany Peugeot 308 będzie dobrym wyborem dla osoby, która szuka auta do pracy, jazdy prywatnej i tras mieszanych. Hatchback jest poręczny, ale nadal daje więcej przestrzeni niż 208. Wersja diesel może mieć sens przy dłuższych odcinkach. Hybryda lub plug-in hybrid będzie lepsza przy jeździe miejskiej i podmiejskiej, zwłaszcza gdy kierowca ma dostęp do ładowania.
Przed zakupem sprawdź historię serwisową, pracę automatu, stan układu hamulcowego, zawieszenie, multimedia i wyposażenie. W plug-in hybrid oraz E-308 trzeba dodatkowo zweryfikować baterię, przewody, gniazdo ładowania i historię obsługi układu wysokiego napięcia.

Peugeot 308 SW – kombi z większym bagażnikiem

Peugeot 308 SW to wersja dla osób, które potrzebują większej przestrzeni bagażowej, ale nie chcą SUV-a. 308 SW występuje obok hatchbacka, także w odmianach zelektryfikowanych. To model dla rodzin, użytkowników firmowych i kierowców, którzy często przewożą bagaże, sprzęt albo wózek dziecięcy.
Używany Peugeot 308 SW sprawdzi się w trasie i w codziennym użytkowaniu. Wersje benzynowe oraz hybrydowe będą dobre przy trasach mieszanych. Diesel warto rozważyć, jeśli samochód ma regularnie pokonywać dłuższe odcinki. Elektryczny E-308 SW ma sens przy stałym dostępie do ładowania.
Przed zakupem obejrzyj klapę bagażnika, podłogę przestrzeni ładunkowej, relingi, tylne zawieszenie i stan tapicerki. Kombi często pracuje intensywniej niż hatchback, dlatego historia użytkowania ma duże znaczenie.

Peugeot 408 – fastback między kompaktem a SUV-em

Peugeot 408 to model dla osób, które nie chcą typowego SUV-a, ale szukają auta o bardziej dynamicznej sylwetce niż klasyczny kompakt. 408 jako fastback i podaje długość 4687 mm, szerokość 2062 mm, wysokość 1478 mm oraz bagażnik 536 l w wersji PureTech. W wersjach zelektryfikowanych pojemność bagażnika różni się zależnie od napędu: E-408 ma do 468 l, 408 Hybrid do 536 l, a 408 Plug-in Hybrid do 415 l.
Używany Peugeot 408 może być dobrym wyborem dla kierowcy prywatnego, przedsiębiorcy albo osoby, która chce auta wygodnego w trasie, ale niekoniecznie SUV-a. Wersja Hybrid będzie wygodna przy jeździe mieszanej. Plug-in hybrid ma sens wtedy, gdy kierowca może regularnie ładować auto.
Przy zakupie sprawdź widoczność do tyłu, kamerę cofania, stan opon, zawieszenie, multimedia, układ hybrydowy i historię serwisową. W fastbacku o większych wymiarach systemy parkowania są szczególnie przydatne.

Peugeot 3008 – SUV rodzinny i firmowy

Peugeot 3008 to SUV dla osób, które potrzebują większego nadwozia niż w 2008, ale nie szukają jeszcze 7-miejscowego auta. Nowy 3008 jest SUV-em typu fastback, dostępnego z napędem hybrydowym, plug-in hybrid lub elektrycznym. W materiałach marki pojawia się także 21-calowy panoramiczny ekran Panoramic i-Cockpit oraz ponad 40 systemów wspomagających jazdę w 3008 Plug-in Hybrid.
Używany Peugeot 3008 będzie dobrym wyborem dla rodziny, firmy albo kierowcy pokonującego trasy mieszane. Wersje benzynowe i hybrydowe sprawdzą się przy codziennym użytkowaniu. Plug-in hybrid warto wybrać wtedy, gdy ładowanie będzie stałym nawykiem. E-3008 ma sens przy dobrze zaplanowanej infrastrukturze ładowania.
Przed zakupem trzeba sprawdzić zawieszenie, hamulce, opony, automat, systemy wspomagające jazdę i stan wnętrza. W wersjach PHEV oraz EV dodatkowo liczy się bateria, przewody, gniazdo ładowania i historia serwisu.

Peugeot 5008 – większy SUV z 7 miejscami

Peugeot 5008 to propozycja dla osób, które potrzebują więcej miejsca niż w 3008. E-5008 to duży SUV nowej generacji z 7 miejscami i panoramicznym wyświetlaczem Peugeot i-Cockpit. W aktualnej gamie model ma być dostępny jako elektryk, plug-in hybrid albo hybryda, a elektryczna wersja może mieć zasięg do 560 km WLTP w jednej z odmian.
Używany Peugeot 5008 będzie dobrym wyborem dla większej rodziny, przedsiębiorcy albo kierowcy, który często podróżuje z pasażerami. Przy takim modelu trzeba sprawdzić trzeci rząd siedzeń, pasy, mocowania, klimatyzację, stan bagażnika i zużycie tapicerki.
Wersje z 7 miejscami często są mocno wykorzystywane rodzinnie. Dlatego warto dokładnie obejrzeć tylną część kabiny, progi, drzwi, fotele i podłogę bagażnika. Stan wnętrza może powiedzieć więcej niż samo ogłoszenie.

Peugeot Rifter i Traveller – więcej przestrzeni dla pasażerów

Peugeot Rifter i Traveller to modele dla osób, które potrzebują większej funkcjonalności niż w klasycznym SUV-ie. Rifter sprawdzi się przy rodzinie, przewozie bagażu, sprzętu albo pracy wymagającej praktycznego wnętrza. Traveller jest większy i może być ciekawy dla firm, hoteli, rodzin wieloosobowych albo osób przewożących pasażerów.
Rifter występuje jako model benzynowy, diesel oraz elektryczny, a Traveller jako elektryczny lub diesel. To istotne przy zakupie aut używanych, bo wybór napędu powinien zależeć od tras. Diesel ma sens przy dłuższych odcinkach. Elektryk najlepiej sprawdzi się przy stałym dostępie do ładowania i przewidywalnym przebiegu.
Przed zakupem sprawdź drzwi przesuwne, stan foteli, pasy, klimatyzację, zawieszenie, hamulce i podłogę bagażnika. W autach osobowo-użytkowych stan wnętrza jest bardzo ważny, bo takie modele często przewożą pasażerów lub sprzęt.