Lexus ES to osobowy samochód z segmentu E, należący do koncernu Toyota Motor Corporation, który na rynku dostępny jest od ponad 30 lat. Model zaprezentowany został podczas targów motoryzacyjnych w Detroit, w 1989 roku, a jeszcze w tym samym roku rozpoczęto jego produkcję. Trzy pierwsze generacje pojazdu funkcjonowały także pod alternatywnymi nazwami, jak Toyota Camry Prominent czy Toyota Windom, a dopiero od piątej generacji samochód oznaczony jest jedną, spójną nazwą modelową na wszystkich rynkach. Najnowszą generacja Lexus ES to VII odsłona przestronnej limuzyny, której debiut miał miejsce w 2018 roku.

Model, pod względem designu i zastosowanych technologii, jest kontynuacją dotychczasowych założeń marki, nadal jest także produkowany w Japonii. VII generacja Lexusa ES została zbudowana na platformie GA-K, znanej już z produkcji Toyoty Camry. Na rynku europejskim dostępna jest z 2.5 L jednostką hybrydową o oznaczeniu 300 h, która generuje moc 218KM. Silnik sprzężony jest z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów CVT, a przeniesienie napędu zachodzi na przednią oś. Podstawowa pojemność bagażnika Lexusa ES wynosi 454 L. Samochód został wyposażony także w liczne systemy bezpieczeństwa i zaawansowane technologie, jak system ochrony przedzderzeniowej czy system wykrywania pieszych w nocy.

Przełożyło się to na przyznanie mu aż 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. W 2021 roku VII generacja modelu przeszła face lifting, który objął, m.in. modyfikacje grilla i przednich reflektorów. Wnętrze zyskało nowy system multimedialny, a w pojeździe zastosowano dodatkowo adaptacyjne światła drogowe oraz poprawiono wydajność kamer zainstalowanych w lusterkach bocznych.