Atto 2 mierzy 4 310 mm długości, 1 830 mm szerokości i 1 675 mm wysokości — proporcje, które czynią go większym niż typowy miejski crossover, ale wciąż bardzo „zgrabnym”.
Napęd elektryczny z realnymi osiągami
W wersji z baterią 45,1 kWh oferuje moc 177 KM (130 kW) oraz moment obrotowy 290 Nm, co przekłada się na przyspieszenie 0–100 km/h w około 7,9 s.
Zasięg elektryczny odpowiedni na co dzień
Model z baterią 45,12 kWh uzyskuje deklarowany zasięg WLTP do około 312 km — czyli wystarczająco na codzienne użytkowanie, zakupy i dojazdy.
Akumulator Blade i konstrukcja „cell‑to‑body”
Atto 2 korzysta z baterii typu LFP (Blade battery) i konstrukcji, gdzie bateria stanowi część struktury nadwozia — co wpływa na lepszą sztywność, bezpieczeństwo i efektywność.
Wnętrze z technologicznym wyrazem
Standardowo otrzymujesz system łączności 4G, smart‑funkcje w kokpicie, aplikacje Android Auto/Apple CarPlay oraz funkcję Vehicle‑to‑Load (V2L) — pozwala zasilać urządzenia z samochodu.
Przestrzeń pasażerska zaskakująca w klasie
Pomimo kompaktowych wymiarów, Atto 2 oferuje rozstaw osi aż 2 620 mm — co przekłada się na przyzwoitą przestrzeń wewnątrz, także dla pasażerów z tyłu.
Możliwość ładowania prądem zmiennym 7,4 kW (≈7 h) oraz ładowania szybkim DC (zależnie od kraju) — pozwala używać auta także poza miastem.
Bezpieczeństwo i systemy wsparcia kierowcy
Atto 2 posiada szereg zaawansowanych systemów: m.in. hamowanie awaryjne, monitorowanie martwego pola, asystent pasa ruchu, czujniki dookoła pojazdu – co podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Świetna relacja wartości‑wyposażenia
Za samochód elektryczny w tej klasie otrzymujesz mocny zestaw technologii, ciekawy design, przyzwoite osiągi i nową markę — co czyni Atto 2 interesującą alternatywą w segmencie.