DFSK E5 — hybrydowy PHEV, który daje swobodę na co dzień i w dalekiej trasie
Trzy tryby jazdy (ECO/Normal/Sport) pozwalają prowadzić dokładnie tak, jak chcesz: oszczędnie w korku, neutralnie w codziennym rytmie lub żwawo przy wyprzedzaniu. E-CVT trzyma silniki w optymalnym zakresie, dzięki czemu hałas nie męczy, a pasażerom rzadziej kręci się w głowie. W mieście korzystasz z prądu — ciche poranki w garażu podziemnym nie budzą sąsiadów, a powietrze w aucie jest świeże już od pierwszej chwili. W trasie masz do dyspozycji pełen potencjał układu. Prześwit 180 mm ułatwia podjazd pod wysoki krawężnik i spokojny wjazd na działkę po deszczu, a hamulce tarczowe przód/tył dobrze znoszą długie zjazdy z górki.W praktyce oznacza to, że rano możesz płynnie wyjechać spod bloku, gdy dzieci jeszcze śpią, a sąsiedzi dopiero szykują się do pracy. W południe, kiedy nagle trzeba „skoczyć” na drugi koniec miasta po zapomniany strój na trening, wrzucasz Sport i nie martwisz się o spóźnienie. A w weekend, jadąc na działkę po deszczu, nie boisz się błota i kolein — DFSK E5 radzi sobie bez stresu. Ten sam samochód zmienia się razem z Twoim planem dnia.
Przestrzeń i komfort - siedem wygodnych miejsc
Wnętrze w układzie 2+3+2 rozwiązuje logistykę codzienności: odbierasz dzieci razem z kolegą, zabierasz dziadków na obiad, jedziesz ekipą na trening — bez drugiego kursu. Fotel kierowcy oferuje 6-kierunkową elektryczną regulację, fotel pasażera — 4-kierunkową, a podgrzewanie i wentylacja przednich siedzisk dbają o termikę przez cały rok. Panoramiczny szklany dach doświetla kabinę i poprawia samopoczucie w dłuższej trasie, a elektryczna klapa bagażnika przydaje się, gdy w jednej dłoni masz zakupy, a w drugiej dziecięcy plecak. Skórzana, wielofunkcyjna kierownica (regulacja w 4 kierunkach) szybko staje się „Twoim” miejscem pracy; z tyłu pasażerowie mają podłokietnik z uchwytami na kubki, więc napoje wreszcie nie wędrują po całej kanapie.Na długim urlopie przestrzeń w kabinie bywa wręcz niebezpiecznie wygodna. Teściowa znajduje dla siebie miejsce z kubkiem kawy i potrafi się zasiedzieć tak, że nie myśli o wysiadaniu na postoju, a żona po dotarciu na kemping zastanawia się, czy w ogóle jest sens rozstawiać namiot albo meldować się w hotelu, skoro w samochodzie jest ciszej, jaśniej i bardziej komfortowo niż w wielu pokojach gościnnych. DFSK E5 potrafi zmienić podróż w samodzielną przygodę, której nie chce się przerywać.
DFSK E5 w leasingu VEHIS — korzystasz z auta, nie zamrażasz oszczędności
Leasing DFSK E5 pozwala wsiąść do nowego PHEV bez jednorazowego, dużego wydatku. To rozwiązanie dla firm i dla użytkowników prywatnych, którzy chcą mieć elastyczność na starcie i swobodę na finiszu. Najważniejsze atuty leasingu VEHIS dla DFSK E5:
opłata wstępna od 1% i okres do 60 miesięcy,
elastyczny wykup 1–50% — po umowie wykupujesz, wymieniasz na nowszy model lub oddajesz,
brak limitu kilometrów — wyjazdy co tydzień do rodziny 300+ km? Bez dopłat za styl życia,
umowa online i szybka decyzja — minimum formalności, maksimum przejrzystości,
pakiet Drive+: assistance w Polsce i Europie, rabaty serwisowe, wsparcie przy likwidacji szkód.
Dlaczego wybrać DFSK E5 w leasingu VEHIS? konkretne argumenty, których nie sposób pominąć to:
Dwie „waluty” energii w jednym aucie — prąd na codzienne dojazdy, benzyna na dalekie trasy. Budżet miesięczny łatwiej zaplanować mimo zmiennych cen energii i paliw.
Spokój przy rodzinnej logistyce 2+3+2 — gdy rośnie liczba pasażerów lub bagażu, DFSK E5 w leasingu wymienisz na inną odmianę lub większą specyfikację bez sprzedażowej „papierologii”.
Wartość użytkowa zamiast „zamrożonego kapitału” — wentylowane fotele, kamera 360°, panorama, 12 głośników — z tego korzystasz od pierwszego dnia; nie musisz tego „posiadać”, żeby mieć wygodę.
Dla firm: raty jako koszt, brak angażowania gotówki, łatwiejsze spełnianie wymogów flotowych i ESG (jazda elektryczna w strefach niskoemisyjnych).
Dla osób prywatnych:DFSK E5 na raty to realna alternatywa dla kredytu — niższe wejście, jasny plan, decyzja „co dalej” dopiero na końcu.
Najważniejsze cechy DFSK E5
Komfort, Technologia, Bezpieczeństwo
Fotele z wentylacją i podgrzewaniem
Ekran 12,3″ z OTA
BSD, FCW, RCW, LCTA
Panoramiczny dach
12 głośników + Wi-Fi
6 poduszek powietrznych
Elektryczna klapa bagażnika
Ładowarka indukcyjna
Kamera 360°
Skórzana kierownica
Bluetooth i aplikacje
ESP, ABS, HHC, HDC
DFSK E5 - Ekrany, dźwięk, łączność: auto jak prywatny „hub”
Zestaw wskaźników 7" pokazuje wszystko, co ważne podczas jazdy, a 12,3-calowy ekran systemu infotainment obsługuje nawigację, multimedia i ustawienia auta. Telefon wystarczy odłożyć na ładowarkę indukcyjną, sparować przez Bluetooth i gotowe — dostęp do muzyki czy rozmów jest bezprzewodowy. Wi-Fi oraz aktualizacje OTA sprawiają, że samochód stale się rozwija, bez potrzeby wizyt w serwisie. 12 głośników potrafi zamienić zwykły przejazd w coś więcej: podcast brzmi czysto, a playlista wycisza codzienny chaos.Wyobraź sobie rodzinny wyjazd — dzieci z tyłu zaczynają pytać „daleko jeszcze?”, a ty zamiast nerwowo szukać odpowiedzi, uruchamiasz im audiobooka na głośnikach. Narrator zajmuje uwagę najmłodszych, kabina wypełnia się spokojnym głosem, a ty wreszcie możesz prowadzić w ciszy. Z kolei w samotnej podróży E5 staje się mobilnym biurem. Masz Wi-Fi, porty do podłączenia laptopa, a dobrze wyciszona kabina sprzyja rozmowom telefonicznym. To auto potrafi być i strefą relaksu, i miejscem pracy, i sposobem na utrzymanie rodzinnego spokoju w trasie.
Bezpieczeństwo i ergonomia w DFSK E5 – partnerskie wsparcie na co dzień
DFSK E5 został wyposażony w rozwiązania, które realnie odciążają kierowcę i zwiększają poczucie pewności w każdej trasie. Układy stabilizacji toru jazdy (ESP, ABS, EBD, EBA, TCS) reagują w ułamku sekundy, gdy droga staje się śliska, a ruszanie na stromym podjeździe czy zjazd w dół nie budzą stresu dzięki HHC i HDC. Na ruchliwym rondzie kierowca nie musi zgadywać, czy ktoś kryje się w martwym polu — system BSD ostrzega z wyprzedzeniem, podobnie jak FCW i RCW w sytuacjach ryzyka kolizji z przodu czy z tyłu. LCTA z kolei chroni podczas cofania, kiedy zza rogu nagle wyjeżdża inny samochód. Kamera 360° pozwala wcisnąć się na ciasne miejsce parkingowe bez ryzyka otarcia felg, a czujnik deszczu automatycznie uruchamia wycieraczki, gdy warunki nagle się zmieniają. Kurtyny powietrzne i mocowania ISOFIX to pewność dla rodzin z dziećmi, a immobilizer daje właścicielowi spokój, że auto nie zniknie z parkingu. W tle działa także EDR, czyli rejestrator danych zdarzenia, który w razie kolizji dostarcza niepodważalnych informacji ubezpieczycielowi. Komfort dopełniają same proporcje samochodu. Wymiary nadwozia 4760 × 1865 × 1710 mm i rozstaw osi 2785 mm przekładają się na przestrzeń, w której pasażerowie drugiego rzędu mogą swobodnie rozprostować nogi, a głowy nie dotykają podsufitki. Zimą kierowca doceni ogrzewaną tylną szybę, która usuwa szron i poprawia widoczność, a na trasach tempomat utrzymuje stałą prędkość, dzięki czemu długa podróż mniej męczy. W codziennym użytkowaniu każdy start jest prostszy — wystarczy mieć przy sobie kluczyk, by otworzyć drzwi i uruchomić silnik przyciskiem Start/Stop. Stabilna masa auta sprawia, że prowadzi się pewnie nawet przy wyższych prędkościach, a jednocześnie nie przytłacza kierowcy w manewrach na parkingu.
Sprawdź ofertę leasingową dla pozostałych modeli DFSK: