Poznaj model
Hyundai Inster



Elektryk‑mistrz w mieście
Inster oferuje dwa warianty baterii: 42 kWh (zasięg do ~327 km) oraz 49 kWh (zasięg do ~370 km) — co w segmencie miejskim stanowi realny wynik.

Ładowanie szybkie i inteligentne
Akumulator można naładować od 10 % do 80 % w około 30 minut — idealne, by w czasie kawy mieć znów pełen zakres jazdy.

Przestrzeń zaskakująca jak na rozmiar
Pomimo długości nieprzekraczającej 3,83 m, Inster ma wysoką sylwetkę i przesuwane tylne siedzenia — bagażnik zmienia objętość z ~238 l do ~351 l, a siedzenia da się złożyć.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Zadzwoń!

Technologia wybija się ponad limity segmentu
W standardzie otrzymujesz cyfrowe zegary 10,25″, ekran multimedialny 10,25″, zaawansowane asystenty: adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, asystent utrzymania pasa, kamera cofania.

Funkcja Vehicle‑to‑Load (V2L) – auto jako zasilacz
Inster umożliwia podłączenie urządzeń elektrycznych (np. hulajnogi, laptopa) do zewnętrznego gniazda z pojazdu — co czyni go bardziej niż tylko „samochodem”.

Styl nie tylko dla oszczędzających
Design wyróżnia się – Inster Cross ma wyraźne osłony nadkoli, relingi dachowe, wyrazistą sylwetkę. Auto się nie chowa, wygląda nowocześnie i świadomie.
Ten samochód chroni pakiet wsparcia

Assistance na terenie Polski i Europy według warunków określonych w OWU
Serwisowanie samochodu z rabatami w aplikacji mobilnej
Wsparcie w obsłudze i rozliczaniu szkód komunikacyjnych
Monitoring GPS i zarządzanie pojazdem w aplikacji
Korzyści oferty VEHIS
Szybki proces
Decyzja finansowa w 15 minut, jedna prosta umowa na wszystkie usługi.
Brak limitu kilometrów
Niezależnie od sposobu zakończenia umowy, nie obciążymy Cię opłatami za nadprzebieg.
Elastyczne zakończenie umowy
Samochód możesz wymienić na nowy, wykupić na własność, przedłużyć finansowanie lub po prostu go oddać.
Przedterminowy zwrot samochodu
Możliwość przedterminowego zakończenia umowy, bez podawania przyczyny, z prostym rozliczeniem i bez opłat karnych.

Zwrotność i komfort w jednym
Dzięki miejskim wymiarom Inster manewruje w ciasnych uliczkach, a zawieszenie zapewnia komfort — testy podkreślają, że jazda nim to przyjemność, a nie tylko „dojazd”.

Napęd elektryczny w wersji gotowej do codzienności
Moc silnika około 97 KM (dla akumulatora 42 kWh) lub 115 KM (49 kWh), prędkość maksymalna do ok. 150 km/h — to więcej niż typowe „eko miejskie auto”.

Wszechstronność – od miasta aż po weekendowy wypad
Tylne siedzenia przesuwane o ~16 cm zwiększają elastyczność wnętrza, a składane oparcia pozwalają przewieźć większy bagaż, torby czy sprzęt — praktyczność w komfortowym pakiecie.

