Skoda Karoq jest kompaktowym, 5-osobowym samochodem klasy SUV, zaliczanym do segmentu C. Jego premiera odbyła się w 2017 roku, w trakcie trwających w Sztokholmie targów motoryzacyjnych. Karoq jest następcą Skody Yeti i bazuje na płycie podłogowej MQB Platform, która została zastosowana także w innych modelach pojazdów o podobnych gabarytach - np. Volkswagen Tiguan czy Seat Ateca. Pod względem stylistycznym nawiązuje on do prototypu o nazwie Vision Concept S, który został przedstawiony w 2016 roku oraz do większego modelu koncernu - Kodiaq.

W porównaniu do niego Skoda Karoq otrzymała jednak nieco inne reflektory przednie i tylne - również jednak wykonane technologii LED. Podstawowa pojemność bagażnika Karoq wynosi 479 L - składając kanapę możemy ją podnieść do 1630 L. Samochód oferowany jest z jednostkami benzynowymi z turbodoładowaniem - najmocniejszy z nich wariant to czterocylindrowy silnik o pojemności 2.0 L, generujący moc 190 KM. W gamie silników wysokoprężnych najmocniejsza jednostka to również 2.0 L pojemności oraz moc 190KM - wyróżnia się ona jednak wyższym momentem obrotowym.

W zależności od wybranego modelu samochód może posiadać manualną, 6-biegową skrzynię lub 7-biegową automatyczną DSG. Karoq to także napęd na przednią oś lub opcjonalnie - na wszystkie cztery koła AWD. W ostatnim kwartale 2021 roku model został poddany liftingowi, w ramach którego przeprojektowany został przód oraz tył pojazdu, a kabina pasażerska zyskała nowe funkcje. Producent zdecydował się wówczas także na zastosowanie cyfrowego zestawu wskaźników. Skoda Karoq oferowana jest w 4 wariantach wyposażenia: Active, Ambition, Style, a także Sportline. Już w podstawowej wersji kierowca znajdzie jednak szereg udogodnień, zwiększających komfort użytkowania samochodu.