Opel Vivaro to wygodny i pakowny samochód osobowo-dostawczy segmentu D, dostępny w ofercie niemieckiego producenta od 2001 roku. Jest on następcą Opla Arena i od początku oferowany jest w dwóch odmianach wysokości oraz długości nadwozia, co przekłada się na dostępną w nim ilość miejsc siedzących. W 2014 roku koncern zaprezentował jego II generację, która względem poprzednika posiadała zupełnie nową linię stylistyczną - w tym:  znacznie zmieniony pas przedni, nowe drzwi, reflektory oraz burtę.

Wraz z drugą generacją do oferty wprowadzono także kolejne jednostki napędowe. Model nadal był jednak produkowany w dwóch wariantach rozstawu osi (długim oraz krótkim). Wraz z zaprzestaniem produkcji II generacji, koncern Opel zakończył także współpracę z Renault. Od tej pory nowe wersje Vivaro mają powstawać we współpracy z Toyotą, bazując także na płytach podłogowych jej produkcji. Najnowsza, trzecia odsłona osobowo-dostawczego Vivaro pojawiła się na rynku w 2019 roku i zgodnie z aktualną koncepcją marki, jest bliźniaczym modelem Toyoty Proace.

Tak samo, jak w poprzednich generacjach niemiecki koncern zdecydował się jednak na zaoferowanie klientom  wersji osobowej i dostawczej. W zależności od wybranej kabina mieścić może od 3 do 9 osób. Samochód oferowany jest z silnikiem Diesla - w najmocniejszym wariancie - o pojemności 2.0 L i mocy 177KM. Nowością w trzeciej generacji Vivaro jest jednak wprowadzenie do oferty silnika elektrycznego.

Jego mocniejszy egzemplarz o znaczeniu e136 i akumulatorze o pojemności 75 kWh generuje moc 136 KM. W zależności od wersji silnikowej samochód posiada także manualną lub automatyczną skrzynię biegów, każdorazowo oferując jednak napęd na przednią oś.