Opel Grandland X to funkcjonalny SUV, który do oferty niemieckiego producenta dołączył w 2017 roku, zastępując minivana - Opla Zafirę. Pojazd został zbudowany na platformie PSA EMP2, która stanowiła bazę wielu samochodów koncernów Opel, Peugeot czy Citroen, a jego bliźniaczym modelem był Peugeot 3008 drugiej generacji. Opel Grandland X wraz z modelami Mokka i Crossland tworzy rodzinę pojazdów z grupy X.

Grandland jest jednak największy z nich - ma 4477 mm długości, 1856 mm szerokości oraz 1609 mm wysokości, a rozstaw jego osi wynosi 2675 mm. Model posiada stylistykę typową dla marki Opel - jego linia jest precyzyjnie zaprojektowana, ale nie posiada bardzo charakterystycznych elementów, które wyróżniają go spośród pojazdów konkurencyjnych marek. Opel Grandland X to także wiele ostrych kątów i odważnych linii, które widoczne są w wielu elementach pojazdu - od centralnej części kabiny, przez drzwi i tunel środkowy, po deskę rozdzielczą.

Pojazd oferuje sporą przestrzeń w środku, której funkcjonalności dodają liczne schowki i uchwyty w środkowej konsoli. Opel Grandland X od początku dostępny był w wariantach silników benzynowych turbo, z których najmocniejsza jednostka oferowała pojemność 1.6 L i moc 180 KM oraz diesla - w najmocniejszej wersji CDTI o pojemności 2.0 L i mocy 177 KM. Można było nabyć go z napędem na przód lub na cztery koła oraz 6-biegową manualną lub 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Od 2019 roku na rynku dostępna jest także topowa wersja modelu z silnikiem hybrydowym plug in, która w mocniejszym wariancie oferuje pojemność 1.6 L oraz moc 300 KM. W 2021 roku Grandland X został poddany liftingowi, który objął m.in. wprowadzenie nowej deski rozdzielczej i oraz nowego przodu samochodu. Wraz ze zmianami usunięto także symbol “X” z nazwy modelu.