Pół miliona SUV-ów z fabryki w Tychach
Z linii produkcyjnej zakładu Stellantis w Tychach zjechał właśnie 500-tysięczny samochód segmentu B-SUV.Jubileuszowym egzemplarzem została Alfa Romeo Junior Sport Speciale w kolorze Rosso Brera z czarnym dachem. Samochód wyposażono w napęd Mild Hybrid 1.2 o mocy 145 KM z napędem na cztery koła Q4.
Tychy są europejskim centrum produkcji miejskich SUV-ów
Obecnie w fabryce Stellantis w Tychach produkowane są trzy modele należące do segmentu B-SUV. Najlepiej sprzedaje się Jeep Avenger. Drugim modelem jest Alfa Romeo Junior, oferowana zarówno z napędami elektrycznymi, jak i hybrydowymi a kolejnym Fiat 600 / Abarth również dostępny w wersjach benzynowych, hybrydowych oraz elektrycznych.
To właśnie te trzy modele pozwoliły zakładowi osiągnąć produkcję pół miliona samochodów w stosunkowo krótkim czasie od rozpoczęcia nowego programu inwestycyjnego.
Fot. Stellantis
Historia fabryki w Tychach sięga lat siedemdziesiątych
Historia tyskiej fabryki rozpoczęła się w pierwszej połowie lat 70. XX wieku. Zakład został zbudowany jako część Fabryki Samochodów Małolitrażowych, a jego działalność odegrała ogromną rolę w rozwoju polskiej motoryzacji.
Przełomowym momentem był 18 września 1975 roku, kiedy z taśmy produkcyjnej zjechał pierwszy Fiat 126p. Popularny „Maluch” szybko stał się symbolem motoryzacji w Polsce. Do zakończenia produkcji w 2000 roku w Tychach powstało ponad 2,16 mln egzemplarzy tego modelu.
Lata 90. przyniosły kolejne inwestycje i nowe samochody. W 1991 roku rozpoczęto produkcję Fiata Cinquecento, który kilka lat później ustąpił miejsca modelowi Seicento. Łącznie wyprodukowano ponad 1,3 mln egzemplarzy Seicento, a Tychy stały się głównym centrum produkcyjnym Fiata w Polsce.
Kolejnym sukcesem była produkcja Fiata Panda - z tyskiej fabryki wyjechało ponad 2,1 mln egzemplarzy.
Jeszcze większą popularność zdobył Fiat 500. Produkowany od 2007 roku samochód ten przekroczył granicę 2 milionów wyprodukowanych egzemplarzy.
Nowoczesna era Stellantis
Po utworzeniu koncernu Stellantis linie produkcyjne zostały dostosowane do wytwarzania samochodów wyposażonych w napędy hybrydowe i elektryczne. Efektem inwestycji było uruchomienie produkcji Jeepa Avengera, Fiata 600 oraz Alfy Romeo Junior.
W 2025 roku fabryka świętowała również 50-lecie działalności, a łączna liczba samochodów wyprodukowanych od początku
Fot. Stellantis
