Samochód dla rodziny. Top 5. SUV-ów w 2026 roku
W 2026 roku wybór samochodu rodzinnego w Polsce stał się jeszcze bardziej świadomy, rodziny szukają nie tylko miejsca na wózek, rowery i walizki, ale też rozsądnego zużycia paliwa, wysokiego poziomu bezpieczeństwa, niskich kosztów eksploatacji i przynajmniej częściowego „bycia gotowym na przyszłość”. Rankingi i statystyki sprzedaży pokazują wyraźnie kilka modeli, które od lat dominują w polskich garażach i wciąż świetnie się bronią.
Skoda Kodiaq
Na samym szczycie listy praktycznie każdego zestawienia rodzinnych aut w Polsce pozostaje Skoda Kodiaq drugiej generacji. Ten czeski SUV zyskał opinię „najbardziej polskiego” dużego samochodu rodzinnego. Nie bez powodu. Po liftingu i wprowadzeniu nowych wersji hybrydowych oferuje bagażnik 835 litrów przy pięciu osobach (a nawet ponad 2000 l po złożeniu siedzeń), opcjonalne siódme miejsce dla dzieci i bardzo komfortowe zawieszenie.
Skoda Kodiaq
Do tego dochodzi świetna ergonomia, ogromny ekran informacyjno-rozrywkowy i wciąż rozsądne ceny części oraz serwisów ASO. Zarówno w wersji benzynowej 1.5 TSI, dieslowskiej 2.0 TDI, jak i hybrydzie plug-in Kodiaq pozostaje najczęściej polecanym wyborem na 4 - 7 osobową rodzinę.
Toyota RAV4
Bardzo blisko podium plasuje się Toyota RAV4, zwłaszcza najnowsza generacja wprowadzona pod koniec 2025 roku. Japońska marka od lat cieszy się w Polsce niemal kultowym statusem, a hybrydowy napęd RAV4-a (teraz jeszcze bardziej dopracowany) daje realne spalanie 5,5–6,5 l/100 km w trasie przy pełnym obciążeniu.
Toyota RAV4
Przestronne wnętrze, wysoka pozycja za kierownicą, legendarna trwałość i bardzo dobre wartości rezydualne sprawiają, że wiele rodzin traktuje RAV4 jako auto „na 10 lat bez strachu”. To wybór szczególnie dla tych, którzy dużo jeżdżą autostradami i trasami podmiejskimi.
Dacia Jogger
Trzecie miejsce w sercach polskich rodzin wciąż zajmuje Dacia Jogger w wersji 7-osobowej z instalacją LPG. W 2026 roku to najtańsze nowe auto, które naprawdę mieści siedem osób i daje bagażnik ponad 600 litrów przy pełnej obsadzie. Koszt przejechania 100 km na gazie często nie przekracza 15–17 zł. To wynik nieosiągalny dla większości konkurentów.
Toyota RAV4
Jogger nie udaje premium, ale oferuje to, co najważniejsze: przestrzeń, prostotę i niskie koszty utrzymania. Idealny dla młodych rodzin z ograniczonym budżetem lub dla tych, którzy potrzebują drugiego, „wakacyjnego” samochodu.
Hyundai Tucson
Czwartą pozycję zajmuje Hyundai Tucson, najlepiej sprzedający się kompaktowy SUV w Polsce w ostatnich latach. Nowa generacja (po liftingu) zachwyca designerskim wnętrzem, bardzo bogatym wyposażeniem już w średnich wersjach i szeroką gamą napędów: od klasycznej benzyny, przez pełną hybrydę, aż po wersję plug-in.
Hyundai Tucson
Bagażnik 620 litrów, świetne wyciszenie i 5-letnia gwarancja bez limitu kilometrów przyciągają zarówno młodych rodziców, jak i rodziny z nastolatkami. Tucson to taki „złoty środek” – nie za mały, nie za duży, nie za drogi, a przy tym bardzo nowoczesny.
Kia Sorento
Zamykając pierwszą piątkę mamy Kia Sorento w wersji hybrydowej lub plug-in. To jeden z nielicznych dużych SUV-ów 7-osobowych, które łączą naprawdę przestronny trzeci rząd (nadający się także dla dorosłych, ale na krótkich dystansach), nowoczesne technologie i bardzo dobre opinie o trwałości.
Kia Sorento
Duży ekran, systemy bezpieczeństwa poziomu 2+, a w hybrydzie spalanie w granicach 7 - 8 l/100 km. Sorento broni się szczególnie wśród osób, które potrzebują więcej miejsca niż w Kodiaqu, a jednocześnie nie chcą wchodzić w segment dużych, drogich SUV-ów.
Podsumowanie
Oczywiście każdy z tych modeli ma swoich zagorzałych zwolenników i przeciwników. Jedni wolą klasyczne kombi (Passat Variant, Octavia Combi), inni stawiają na elektryki (np. Kia EV9 czy VW ID. Buzz), a jeszcze inni szukają diesla z dużym przebiegiem rocznym. Jednak w realiach polskich dróg, cen paliw, ubezpieczeń i dostępności serwisów właśnie te pięć modeli najczęściej ląduje w garażach rodzin z dziećmi w 2026 roku.
