Zmiana opon to jedno z najważniejszych zadań, jakie stoi przed kierowcą w okresie jesienno-zimowym. W Polsce, gdzie pogoda bywa kapryśna, a zimy zaskakują zarówno srogimi mrozami, jak i odwilżami, dobór odpowiednich opon ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. To wydaje się oczywiste, że „zimówki” trzeba zakładać. W ostatnich latach coraz większą popularnością cieszą się jednak opony wielosezonowe, których producenci obiecują uniwersalność i wygodę. Czy jednak są one odpowiednie dla każdego kierowcy i na każde warunki drogowe?
Dlaczego zmieniamy opony?
W Polsce prawo nie nakazuje wymiany opon na zimowe, ale ich brak w sezonie zimowym może przyczynić się do mandatu lub problemów z ubezpieczycielem w razie wypadku. Różnice między oponami letnimi a zimowymi wynikają z ich konstrukcji:
Opony letnie: Są wykonane z twardszej mieszanki gumy, która dobrze sprawdza się w temperaturach powyżej 7°C. Zapewniają krótszą drogę hamowania na suchej i mokrej nawierzchni oraz mniejsze zużycie paliwa.
Opony zimowe: Mają bardziej miękką mieszankę gumy, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach. Głębszy bieżnik i liczne lamele pozwalają na lepszą przyczepność na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym.
Brak zmiany opon w odpowiednim czasie może prowadzić do utraty przyczepności, szczególnie w skrajnych warunkach pogodowych, takich jak śnieżyce.
Kiedy wymieniać opony?
Specjaliści zalecają wymianę opon letnich na zimowe, gdy temperatura spada poniżej 7°C. W Polsce najczęściej odbywa się to właśnie w listopadzie, choć w górach lub na północy kraju kierowcy pomyśleć o wcześniejszej zmianie.
Opony wielosezonowe – co to takiego?
Opony wielosezonowe, zwane także całorocznymi, to kompromis między oponami letnimi a zimowymi. Ich mieszanka gumy i wzór bieżnika są zaprojektowane tak, by radzić sobie w każdym zakresie warunków pogodowych.
Zalety opon wielosezonowych:
- Uniwersalność: Brak konieczności sezonowej wymiany.
- Oszczędność czasu i pieniędzy: Niższe koszty związane z brakiem potrzeby zakupu dwóch kompletów opon i ich przechowywania.
- Dobre osiągi w umiarkowanych warunkach: W regionach o łagodnych zimach opony wielosezonowe mogą być wystarczające.
Wady opon wielosezonowych:
- Komfort jazdy w ekstremalnych warunkach: Na oblodzonej drodze czy głębokim śniegu mogą nie zapewniać takiej przyczepności jak dedykowane opony zimowe.
- Szybsze zużycie: Mieszanka gumy musi sprostać różnym warunkom, co może prowadzić do szybszego zużycia w porównaniu z oponami sezonowymi.
- Nieodpowiednie dla intensywnych zim: W regionach Polski z dużą ilością śniegu i mrozu opony całoroczne mogą okazać się niewystarczające.
