Od wiosny przyszłego roku do sprzedaży trafi nowy Renault Master. Ten produkowany w miejscowości Batilly, niedaleko Metz, we wschodniej Francji to już czwarta generacja tego dostawczaka.
Samochód ten produkowany będzie z silnikami Diesel Blue dCi o mocy od 105 do 170 KM z 9-biegową skrzynią biegów, i z silnikami elektrycznymi o mocy 130 lub 143 KM wyposażonymi w akumulatory o pojemności od 40 lub 87 kWh. Zapewnić mają zasięg do 410 km (według norm WLTP). Będzie także wersja wodorowa.
Produkcja obejmie aż 20 konfiguracji. W wersji z napędem na przednie koła ładowność to aż 4 tony.
Powierzchnia ładunkowa nowego Mastera to od 11 do 22 metrów sześciennych (z napędem na przednie lub tylne koła). Godna uwagi jest także duża szerokość i długość załadunku.
