Ford Transit to samochód dostawczy klasy średniej z kilkudziesięcioletnią historią rynkową. Pierwsza generacja modelu została zaprezentowana w 1953 roku, wtedy także rozpoczęto jego produkcję. W zależności od rynku, w stosunku do pojazdu stosowano różnorodne nazewnictwo, jak: Ford FK1000, Ford Transit 1250, a także Ford Taunus Transit. 

Wielozadaniowość tego modelu samochodu sprawiła, że cieszył się on dużą popularnością od początku — nie tylko wśród osób prywatnych, firm, ale także wśród różnego rodzaju służb, niejednokrotnie pełniąc rolę wozu strażackiego, karetki czy radiowozu. Przez dekady obecności na rynku dostawczy Ford Transit przechodził wiele modyfikacji, a z każdą kolejną generacją popularność wielofunkcyjnego samochodu tylko rosła. Świadczy o tym, chociażby dwukrotne zdobycie tytułu “Van of the Year” - w 2001 oraz 2007 roku. 

Najnowsza odsłona Forda Transit to już VIII generacja, która zadebiutowała na rynku w 2020 roku. Jest ona produkowana w trzech wersjach — VAN, Kombi M1 oraz DCiV, a w zależności od zapotrzebowania producent oferuje aż 5 długości nadwozia i 3 wysokości dachu. Nowa generacja to także całkowicie odmieniona stylistyka, szereg technologicznych rozwiązań poprawiających właściwości jezdne oraz większe możliwości transportowe - 5 ton DMC. 

Ford Transit VIII dostępny jest z silnikami diesla — najmocniejsza jednostka oferuje pojemność  2.0 L i generuje moc 170 KM, a także silnikami elektrycznymi typu mild hybrid, które ograniczającą zużycie paliwa i posiadają akumulator 48V. Nowy Transit to także napęd na przód lub na obydwie osie — AWD oraz w zależności od wybranej wersji manualna lub automatyczna skrzynia biegów.