Ford Focus – koniec legendy
Jacek JureckiAutor
Ford oficjalnie potwierdził, że w listopadzie br. zakończy się produkcja modelu Focus. To wydarzenie kończy pewną epokę w motoryzacji – model ten przez 25 lat cieszył się ogromnym zainteresowaniem, będąc jednym z najlepiej sprzedających się kompaktowych samochodów na świecie.
Ford Focus – następca legendarnego Escorta
Zanim Ford Focus trafił na rynek, królował Ford Escort – jeden z najbardziej popularnych modeli marki. Produkowany od 1968 roku, zdobył serca kierowców na całym świecie i stał się ikoną segmentu C. Pod koniec lat 90. Ford uznał jednak, że nadszedł czas na nową konstrukcję, lepiej odpowiadającą wymaganiom nowoczesnych użytkowników.
Pierwsza generacja Forda Focusa zadebiutowała w 1998 roku jako bezpośredni następca Escorta. Samochód szybko stał się bestsellerem dzięki nowoczesnej stylistyce, doskonałym właściwościom jezdnym oraz innowacyjnym rozwiązaniom technicznym. Model ten zdobył nagrodę "Car of the Year 1999", co tylko potwierdziło, że Ford trafił w dziesiątkę. 
Ford Focus został uznany najlepszym samochodem roku 1999
Cztery generacje Forda Focusa
I generacja (1998-2004) – rewolucja w segmencie C
Pierwszy Focus wprowadził wiele nowości do segmentu kompaktowego, m.in. dynamiczny design, świetne zawieszenie wielowahaczowe oraz szeroką gamę wersji nadwoziowych (hatchback, sedan i kombi). Wprowadzono także sportową wersję Focus RS oraz mocny wariant ST170.
II generacja (2004-2011) – większy i dojrzalszy
Druga odsłona modelu była bardziej komfortowa i przestronna. Zyskała lepsze wyciszenie kabiny oraz bogatsze wyposażenie. Popularność zdobyły wersje ST oraz RS, które oferowały jeszcze lepsze osiągi. To właśnie w tej generacji pojawił się Ford Focus RS z turbodoładowanym silnikiem 2.5 o mocy 305 KM.
III generacja (2011-2018) – globalizacja modelu
Trzecia generacja Focusa była już projektem globalnym, oferowanym niemal na wszystkich rynkach w identycznej formie. Wprowadzono zaawansowane systemy bezpieczeństwa, nowoczesne silniki EcoBoost oraz debiutujący w gamie model elektryczny Focus Electric.
IV generacja (2018-2025) – ostatni rozdział historii
Obecny model, wprowadzony w 2018 roku, przeszedł istotne zmiany stylistyczne oraz technologiczne. Wzbogacony został o nowoczesne systemy asystujące, a pod maską pojawiły się jednostki EcoBoost oraz diesle EcoBlue. W ofercie znalazła się również sportowa odmiana Focus ST o mocy 280 KM. 
Ford Focus RS
Dlaczego Ford wycofuje Focusa?
Decyzja Forda o zakończeniu produkcji Focusa wynika głównie ze zmieniających się preferencji klientów. Segment kompaktowych hatchbacków stopniowo traci popularność na rzecz SUV-ów i crossoverów. Dodatkowo, Ford intensywnie inwestuje w elektryfikację gamy modelowej, co skłania go do rezygnacji z tradycyjnych modeli spalinowych.
Co zastąpi Forda Focusa?
Zamiast nowej generacji Focusa, Ford postawi na modele elektryczne i crossovery. Jednym z następców Focusa w gamie marki jest Ford Explorer EV – elektryczny SUV opracowany wspólnie z Volkswagenem na platformie MEB. Poza Explorerem, Ford planuje wprowadzenie nowych, kompaktowych elektrycznych crossoverów, które będą konkurencją dla modeli takich jak Volkswagen ID.3 czy Peugeot e-2008. To oznacza, że klasyczny hatchback odchodzi do historii, a w jego miejsce wkraczają auta dostosowane do nowoczesnych wymagań ekologicznych i technologicznych.
Pospiesz się. Focusa jeszcze da się kupić
Jeżeli chciałbyś kupić Focusa, musisz się pospieszyć. Skorzystaj z formularza i skontaktuj się z doradcą, który przygotuje dla ciebie indywidualną ofertę.
