Strona główna/Wiadomości/Pajero, pinto i étron czyli kontrowersyjne nazwy samochodów

Pajero, pinto i étron czyli kontrowersyjne nazwy samochodów

Redakcja moto.vehis.plAutor

Tworzenie nazw samochodów to niezwykle fascynujący proces, który łączy w sobie kreatywność, marketing i kulturę. Wbrew pozorom, nadanie odpowiedniej nazwy dla nowego modelu to nie tylko decyzja stylistyczna czy estetyczna, ale również strategiczna, mająca na celu wywarcie określonego wpływu na rynek. Nazwa ma za zadanie oddziaływać emocjonalnie, budować markę i komunikować to, co samochód sobą reprezentuje. W niniejszym artykule przyjrzymy się, jak powstają nazwy samochodów, jaka jest ich geneza oraz jakie kontrowersje mogą wzbudzać niektóre nazwy na różnych rynkach.


Tworzenie nazw – kreatywność i badania marketingowe


Proces tworzenia nazw samochodów rozpoczyna się od burzy mózgów. W tym etapie zaangażowane są różne zespoły – od projektantów, przez marketerów, po lingwistów i specjalistów od komunikacji. Nazwa musi być łatwa do zapamiętania, ale jednocześnie wyjątkowa, aby wyróżniała się na tle konkurencji.

Etapy powstawania nazwy

  1. Zdefiniowanie grupy docelowej i przekazu – pierwszym krokiem jest określenie, kto będzie kupował dany samochód i jakie wartości chce przekazać marka poprzez model. Na przykład SUV może potrzebować nazwy, która kojarzy się z siłą, wytrzymałością i przygodą, podczas gdy luksusowy sedan wymaga bardziej eleganckiego i prestiżowego brzmienia.
  2. Badania językowe i kulturowe – kluczowym elementem jest upewnienie się, że nazwa będzie odpowiednia na różnych rynkach. Warto pamiętać, że marki samochodów są globalne i ich modele sprzedawane są w różnych krajach, co sprawia, że jedna nazwa musi brzmieć dobrze zarówno w Europie, jak i Azji, Ameryce Północnej czy Ameryce Łacińskiej.
  3. Sprawdzenie dostępności – w dobie globalizacji kluczowym elementem jest sprawdzenie, czy nazwa nie jest zastrzeżona przez innego producenta. Często zdarza się, że na jednym rynku nazwa modelu może być już zajęta, co zmusza producenta do zmiany lub modyfikacji. Na przykład Honda musiała zmienić nazwę swojego modelu Jazz na Fit w Japonii, ponieważ Jazz był tam już zastrzeżony.
  4. Testowanie – po wyselekcjonowaniu kilku potencjalnych nazw, przeprowadza się badania rynkowe wśród potencjalnych klientów. W ten sposób można dowiedzieć się, jakie skojarzenia budzi dana nazwa, jak jest odbierana i czy budzi pozytywne emocje.

Nazwy inspirowane różnymi źródłami

Kiedy przeanalizujemy nazwy samochodów, okaże się, że producenci często czerpią inspiracje z różnych źródeł – od geografii, przez świat zwierząt, po technologię i historię.

  1. Geografia – wielu producentów wybiera nazwy inspirowane miejscami geograficznymi. Przykłady to:
    • Jeep Cherokee – nazwa nawiązuje do plemienia Indian, które zamieszkiwało tereny dzisiejszych Stanów Zjednoczonych.
    • Volkswagen Passat – odniesienie do nazwy prądu powietrznego (wiatru), co sugeruje dynamikę i płynność jazdy.
    • Hyundai Tucson – model SUV nawiązujący do miasta Tucson w Arizonie, które jest symbolem dzikiej przyrody i bezdroży.
    1. Świat zwierząt – samochody często noszą nazwy zwierząt, które mają oddać ich cechy charakterystyczne, takie jak siła, szybkość czy zwinność:
      • Ford Mustang – nawiązanie do dzikiego konia, który symbolizuje wolność, niezależność i siłę.
      • Lamborghini Aventador – Aventador to imię słynnego byka z corridy, co ma sugerować moc i nieokiełznany temperament tego samochodu.
      • Volkswagen Tiguan – połączenie słów „tiger” (tygrys) i „iguana”, co ma odzwierciedlać połączenie siły i zwinności.
      1. Technologia – coraz częściej nazwy nawiązują do zaawansowanej technologii, co podkreśla innowacyjność modelu:
        • Tesla Model S, 3, X, Y – nazwy modeli Tesli są minimalistyczne i mają podkreślać prostotę oraz nowoczesność, co koresponduje z ideą elektrycznych pojazdów przyszłości.
        • Nissan Leaf – nazwa nawiązuje do ekologii (ang. „leaf” – liść), co ma podkreślać zeroemisyjność i przyjazność środowisku.
      2. Kontrowersje związane z nazwami samochodów

        Mimo skrupulatnych badań nad nazwami, niektóre modele samochodów stały się źródłem kontrowersji. Problemy wynikają z różnic językowych i kulturowych, które mogą zmienić neutralnie brzmiącą nazwę w jednym kraju w coś zupełnie nieodpowiedniego w innym.

        1. Mitsubishi Pajero – jeden z najsłynniejszych przykładów problematycznej nazwy. „Pajero” w hiszpańskim slangu oznacza „onanista”, co sprawiło, że Mitsubishi musiało zmienić nazwę modelu na rynku hiszpańskojęzycznym na „Montero”. Jest to doskonały przykład, jak ważne jest dokładne sprawdzenie potencjalnych negatywnych konotacji w różnych językach.
        2. Chevrolet Nova – model ten miał problem na rynku hiszpańskojęzycznym, ponieważ „no va” można przetłumaczyć jako „nie jedzie”, co nie jest najlepszym komunikatem dla samochodu. Mimo tej potencjalnej wpadki, Nova odniosła sukces w wielu krajach, choć Chevrolet musiał zmagać się z tym językowym problemem.
        3. Mazda Laputa – nazwa tego modelu wzbudziła kontrowersje w Hiszpanii, gdzie „la puta” oznacza „dziwka”. Nazwa była inspirowana książką „Podróże Guliwera” Jonathana Swifta, gdzie Laputa była latającą wyspą, ale konotacje w języku hiszpańskim sprawiły, że model ten stał się tematem żartów.
        4. Ford Pinto – w Brazylii, „pinto” to slangowe określenie na męskie genitalia. Oczywiście nie było to zamierzeniem Forda, jednakże na brazylijskim rynku model nie cieszył się popularnością z powodu tej niefortunnej nazwy.
        5. Toyota MR2 – we Francji nazwa tego modelu brzmiała podobnie do „merde” – potocznego określenia ekskrementów. W rezultacie, Toyota musiała rozważyć, jak wprowadzić model na rynek francuski, by uniknąć negatywnych skojarzeń.
        6. Audi e-tron – choć e-tron brzmi nowocześnie i technologicznie, we Francji „étron” oznacza „łajno”. Audi nie zrezygnowało z tej nazwy, choć w niektórych kręgach model stał się obiektem żartów.

        Jak producenci radzą sobie z kontrowersjami?

        Kiedy producenci samochodów stają przed problemem nazwy, która wzbudza negatywne skojarzenia, mają kilka opcji:

        Zmiana nazwy na wybranych rynkach – tak jak w przypadku Mitsubishi Pajero, zmiana nazwy na lokalnym rynku jest najprostszym rozwiązaniem. Zmiana może dotyczyć jedynie danego kraju, co pozwala na zachowanie spójności w globalnym marketingu.

        1. Edukacja i rebranding – niektóre marki decydują się na kampanie informacyjne, mające na celu zmianę percepcji nazwy. Takie działanie wymaga dużych nakładów finansowych, ale może być skuteczne, jeśli nazwa ma duże znaczenie dla tożsamości modelu.

        2. Akceptacja i żartowanie z problemu – w niektórych przypadkach producenci decydują się na przyjęcie kontrowersji z humorem. Na przykład Ford Pinto, mimo problemów na brazylijskim rynku, stał się ikoną popkultury w innych częściach świata.

        ***

        Tworzenie nazw samochodów to proces wymagający ogromnej precyzji i uwagi na detale. Nazwa musi być nie tylko chwytliwa i zapadająca w pamięć, ale również odpowiednia kulturowo i językowo na globalnym rynku. Przykłady kontrowersyjnych nazw, takich jak Mitsubishi Pajero czy Chevrolet Nova, pokazują, że nawet największe firmy mogą popełnić błąd, jeśli nie zwrócą uwagi na różnice językowe i kulturowe.

        Z drugiej strony, dobrze dobrana nazwa może stać się potężnym narzędziem marketingowym, które buduje wizerunek marki i wzmacnia więź z klientami. Dla producentów samochodów to nie tylko kwestia estetyki, ale również kluczowy element strategii rynkowej.

Szukasz samochodu? Doradca VEHIS ma dla Ciebie oferty ponad 11129 dostępnych samochodów!
Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych wg [tych zasad]
Kontakt
Biuro Obsługi Klienta
+48 32 308 84 44
bok@vehis.pl
Jesteśmy członkiem
Obserwuj nas: