Mercedes Klasy C z zasięgiem do 762 kilometrów

Nawet 325 km zasięgu po 10 minutach ładowania

Mercedes Klasy C

Jednym z najważniejszych atutów nowej Klasy C jest możliwość bardzo szybkiego uzupełniania energii. Dzięki instalacji 800 V producent deklaruje, że zaledwie 10 minut ładowania na odpowiednio wydajnej stacji DC pozwala odzyskać do 325 km zasięgu.

Obecnie zaprezentowany wariant C 400 4MATIC zużywa od 14,1 do 18,5 kWh energii na 100 km w cyklu mieszanym WLTP. W kolejnych miesiącach gamę uzupełnią wersje z napędem na tylną oś i na wszystkie koła oraz różnymi pojemnościami akumulatorów. Mercedes zapowiada, że najbardziej oszczędna odmiana z napędem na tył będzie mogła przejechać nawet około 800 km na jednym ładowaniu.

Rekuperacja zamiast tradycyjnego hamowania

Mercedes Klasy C

Nowa Klasa C otrzymała układ hamulcowy typu one-box, który pozwala wykorzystywać rekuperację podczas nawet 99 proc. hamowań. Maksymalna moc odzyskiwania energii wynosi 300 kW, co przekłada się na większą efektywność podczas codziennej jazdy.

O komfort termiczny dba pompa ciepła wykorzystująca energię odpadową z układu napędowego i akumulatora. Według producenta rozwiązanie to zużywa około trzykrotnie mniej energii niż klasyczna grzałka elektryczna o porównywalnej mocy.

Produkcja z wykorzystaniem energii słonecznej

Elektryczna Klasa C będzie produkowana w fabryce Mercedes-Benz w Kecskemét na Węgrzech. Zakład wykorzystuje rozbudowaną instalację fotowoltaiczną o łącznej mocy 42,3 MWp. Panele zamontowane na terenie fabryki oraz dachach nowych hal pokrywają około 25 proc. rocznego zapotrzebowania zakładu na energię.

Producent podkreśla również, że nowa lakiernia zużywa o około 20 proc. mniej energii niż poprzednia, a emisja CO₂ związana z tym procesem została ograniczona o blisko 80 proc. Równolegle prowadzone są działania zmniejszające zużycie wody i ilość odpadów produkcyjnych.

Więcej materiałów z recyklingu

Mercedes Klasy C

Mercedes deklaruje, że emisje CO₂ w łańcuchu dostaw udało się ograniczyć o około 23 proc. W nowej Klasie C szerzej wykorzystano aluminium produkowane z użyciem energii odnawialnej, z którego powstają m.in. felgi oraz obudowy akumulatorów. W konstrukcji zastosowano także około 45 kg stali wytwarzanej w elektrycznych piecach łukowych zasilanych energią ze źródeł odnawialnych.

Znacznie wzrósł również udział tworzyw pochodzących z recyklingu. Wykonano z nich m.in. podłogę przedniego bagażnika, osłony nadkoli, mocowania podnośnika oraz wybrane elementy zderzaków.

Mercedes Klasy C

Wegańskie wnętrze jako opcja

Nowa elektryczna Klasa C może zostać wyposażona w całkowicie wegańskie wnętrze posiadające certyfikat organizacji The Vegan Society. Obejmuje ono wszystkie miękkie elementy kabiny, w tym mikrofibrę, tkaniny oraz syntetyczne materiały zastępujące skórę naturalną. W konfiguratorze pakiet oznaczono charakterystycznym symbolem „wegańskiego kwiatu”.

Mercedes Klasy C

Dzięki połączeniu dużego zasięgu, szybkiego ładowania oraz rozwiązań ograniczających ślad węglowy zarówno podczas produkcji, jak i eksploatacji, nowa elektryczna Klasa C ma być jednym z kluczowych modeli Mercedesa w segmencie średniej klasy.

Mercedes GLA EQ. Trzecia generacja zadebiutuje w Warszawie

Na koniec kolejna ciekawa informacja. Mercedes potwierdził, że światowa premiera nowego modelu odbędzie się już jutro, tj. 29 lipca w Warszawie. Transmisja z wydarzenia na żywo od godziny 19:30, a już dzień później m ruszyć ma przyjmowanie zamówień na pierwsze wersje.

Więcej informacji o tym modelu TUTAJ.

Fot. Mercedes