Nowy Fiat 500 Hybrid już w Polsce. Znamy ceny

Polska historia Fiata 500

Fiat 500 to nie tylko ikona włoskiej motoryzacji, to również ważny fragment historii polskiej branży samochodowej. Poprzednia generacja modelu (2007) przez wiele lat była wytwarzana właśnie w Polsce, w tyskiej fabryce Stellantis (wcześniej Fiat Auto Poland).

Dotychczasowa wersja Fiat 500. Da się jeszcze znależć ten samochód u dealerów

Łącznie z taśm w Tychach zjechało prawie 3 miliony egzemplarzy Fiata 500 i Abarth 500, wynik, który stawia ten model w ścisłej czołówce najpopularniejszych samochodów produkowanych kiedykolwiek w naszym kraju.

Dzisiejsza, nowa generacja Fiata 500 Hybrid powstaje w Turynie (Mirafiori), ale polscy fani mogą czuć sentyment, przecież „pięćsetka” przez długie lata była „nasza”.

Fiat 500 Hybrid 2026

Fiat 500 Hybrid

Nowy model zachowuje ten sam, ponadczasowy design, który od lat podbija serca, okrągłe reflektory, zgrabna sylwetka, retro akcenty. Jednocześnie zyskuje:

• hybrydowy napęd (silnik 1.0 FireFly + układ 12 V)
• wyższy komfort jazdy
• lepsze wyciszenie
• nowoczesne systemy wspomagające kierowcę

Samochód jest mały, zwinny i pełen uroku, a jednocześnie znacznie bardziej oszczędny i „inteligentny” niż klasyczne „benzyniaki” sprzed kilku lat.

Dostępne nadwozia i wersje wyposażenia

Fiat 500 Hybrid

Fiat 500 Hybrid występuje w trzech wariantach nadwozia:

• klasyczny Hatchback (3-drzwiowy)
• 3+1 (z dodatkowymi drzwiami po prawej stronie, fajne rozwiązanie dla rodzin i osób często wożących pasażerów z tyłu)
• Cabrio z otwieranym materiałem dachem

Gama obejmuje wersję POP, ICON i najbogatszą LA PRIMA. Przez krótki czas dostępna będzie również specjalna edycja premierowa o nazwie TORINO. Wszystkie mają manualną skrzynię biegów i napęd na przód.

Ceny i wyposażenie

Fiat 500 Hybrid

Wersja POP. Cena katalogowa zaczyna się od 80.800 zł. Wyposażenie to:

• Tempomat
• Obudowy lusterek bocznych w kolorze czarnym
• System Keyless Go - bezkluczykowe uruchamianie silnika
• Wyświetlacz 7" TFT - elektroniczny wyświetlacz zegarów i komputera pokładowego

Ceny odmiany ICON zaczyna się od 86.800 zł. Wyposażenie:

• Automatyczna klimatyzacja
• Felgi aluminiowe 16"
• System multimedialny z ekranem dotykowym 10,25"

Cena limitowanej wersji TORINO zaczyna się od 88.900 zł. Ma:

• Felgi aluminiowe 16"
• Reflektory Full LED "Infinity"
• System multimedialny z ekranem dotykowym 10,25"

Najbogatsza i najdroższa odmiana nazywa się LA PRIMA i kosztuje od  97.800 zł. Wyposażenie:

• Felgi aluminiowe 17" z diamentowym szlifem
• Reflektory Full LED "Infinity"
• Kamera cofania z liniami
• System multimedialny z ekranem dotykowym 10,25" i nawigacją

Drzwi otwarte już niebawem

Od najbliższego piątku  Fiat organizuje u swoich dealerów Dni Otwarte modelu 500 Hybrid. W dniach 6 - 14 marca tylko w terminie nowy fiacik będzie dostępny z pakietem ubezpieczeń OC/AC/NNW/Assistance za… złotówkę.

Ceny u dealerów są inne

Ceny katalogowe nie przekładają się w salonach dealerskich na ceny faktyczne. Sprawdziliśmy ile faktycznie kosztują na dzień 4 marca 2026 roku Fiaty 500 Hybrid u dilerów.  Otóż najtańsza wersja (POP) kosztuje od 78 tys. zł, wersja Icon od 83 tys. zł, a LaPrima 93 tys. zł.

Wspomniany powyżej model o nazwie TORINO kosztuje u dealera od 85 tys. zł.

Kolory mają znaczenie

Co ważne, ceny te dotyczą tylko samochodów w kolorze czarnym. Zmiana koloru skutkuje dopłatą kwotą 2800 zł. Jeżeli wybiera się kolor biały lub czerwony dopłata to 2000 zł.

Drzwi otwarte już niebawem

Od najbliższego piątku Fiat organizuje u swoich dealerów Dni Otwarte modelu 500 Hybrid. W dniach 6 - 14 marca tylko w terminie nowy fiacik będzie dostępny z pakietem ubezpieczeń OC/AC/NNW/Assistance za… złotówkę.