Suzuki Vision e-Sky. Auto do miasta z zasięgiem 270 km
W świecie motoryzacji, gdzie zrównoważony rozwój i mobilność miejska stają się priorytetami, producenci samochodów coraz częściej zwracają uwagę na małe, tanie auta na prąd. Trend ten jest widoczny nie tylko w Europie, ale także w Azji, gdzie japońskie kei car - kompaktowe pojazdy idealnie nadające się do zatłoczonych miast - ewoluują w kierunku elektryfikacji. Suzuki, jeden z liderów w segmencie miniaut, na Japan Mobility Show 2025 w Tokio zaprezentowało swój prototyp o nazwie Vision e-Sky.
W tym artykule:
Kei-car w erze elektrycznej
Prototyp Suzuki Vision e-Sky to wizja elektrycznego auta, który ma trafić do produkcji już w najbliższych latach. Zgodnie z komunikatem producenta, model ten jest skierowany do osób, które na co dzień używają małych aut do dojazdów do pracy, zakupów czy krótkich weekendowych wypadów. Hasło przewodnie "Unique, Smart, Positive" oddaje charakter pojazdu - ma on być unikalny, inteligentny i budzić pozytywne emocje. Co więcej, to pierwszy model z nowym, płaskim logo Suzuki w matowym aluminiowym wykończeniu.
Design
Suzuki Vision e-Sky.
Vision e-Sky to hatchback z krótkim przodem, minimalnymi zwisami, i unoszącym się dachem. LED-owe reflektory połączone z podświetlanym grillem nadają mu nieco futurystyczny wygląd. Wymiary są zgodnie z regulacjami keicar: 3395 mm długości, 1475 mm szerokości i 1625 mm wysokości.
Pod maską (a właściwie pod podłogą) kryje się elektryczny napęd, ale Suzuki nie ujawniło jeszcze szczegółów dotyczących silnika czy baterii. Obiecują jednak zasięg ponad 270 km na jednym ładowaniu, co w segmencie małych aut miejskich jest wystarczające na codzienne potrzeby.
Wnętrze
We wnętrzu prototypu Suzuki Vision e-Sky widać, że jest on bliski wersji seryjnej. Cyfrowy kokpit, unoszący się tunel środkowy, ambientowe oświetlenie i deska rozdzielcza pełniącą rolę tacki. Dotykowe sterowanie klimatyzacją, futurystyczna kierownica z zintegrowanymi przyciskami oraz fotele z fioletowymi zagłówkami dodają nowoczesności.
Produkcyjna wersja Vision e-Sky ma zadebiutować w japońskim roku do marca 2027. Jak na razie, sprzedaż będzie ograniczona głównie do Japonii, gdzie kei-car cieszą się ogromną popularnością dzięki ulgom podatkowym i łatwości parkowania. Ale czy Suzuki rozważy eksport? W kontekście globalnego trendu na małe elektryki, nie jest to wykluczone.
Suzuki Vision e-Sky
Trend na małe EV
Nie tylko Suzuki dostrzega potencjał w małych, tanich autach na prąd. Inni producenci, tacy jak Honda, Toyota czy nawet europejskie marki jak Fiat czy Renault, dochodzą do wniosku, że w dobie rosnących cen paliw i presji ekologicznej, czas na kompaktowe EV do miasta. Zainteresowanie małymi elektrykami rośnie - według branżowych raportów, segment ten ma się rozwijać w tempie dwucyfrowym w najbliższych latach.
