Range Rover pokazuje GT. Tak wygląda pierwszy elektryczny model marki
Range Rover ujawnił pierwsze informacje dotyczące swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu. Producent pokazał zdjęcia całej sylwetki samochodu ukrywając go pod kamuflażem (my go we własnym zakresie odmaskowaliśmy) oraz już „produkcyjne” wnętrze auta oznaczonego literkami GT.
Producent po raz pierwszy pokazał wnętrze
Range Rover GT bez kamufażu. Grafika moto.vehis.pl
Jeszcze przed premierą wersji produkcyjnej Range Rover zdecydował się zaprezentować kabinę nowego GT. Na zdjęciach kabiny widać minimalistyczny styl znany z najnowszych modeli marki, ale pojawia się kilka nowych rozwiązań.
Range Rover GT. Wnętrze
Przed kierowcą znalazł się nowy ekran systemu multimedialnego współpracujący z osobnym wyświetlaczem. Przez całą szerokość deski rozdzielczej poprowadzono ukryty nawiew klimatyzacji, który stał się jednym z charakterystycznych elementów stylistyki nowych Range Roverów.
Nowością jest także tekstylne wykończenie deski rozdzielczej. Materiał nie pełni wyłącznie funkcji dekoracyjnej, zintegrowano z nim głośniki systemu audio, dzięki czemu ograniczono liczbę widocznych elementów we wnętrzu.
Range Rover GT. Wnętrze
Producent podkreśla również, że większą rolę niż dotychczas będzie odgrywać sterowanie głosowe, a cały projekt kabiny miał ograniczyć zarówno hałas akustyczny jak i wizualny.
Range Rover GT powstanie na platformie EMA
Nowy model będzie pierwszym elektrycznym Range Roverem wykorzystującym platformę EMA. W chwili debiutu samochód będzie oferowany wyłącznie jako pojazd elektryczny (BEV), jednak producent zapowiada, że architektura została przygotowana również z myślą o przyszłych wersjach hybrydowych (HEV).
Range Rover GT w kamuflażu
Produkcja będzie odbywać się w zakładzie w Halewood w Wielkiej Brytanii. Co istotne, nowy model będzie montowany na tej samej linii produkcyjnej co pozostałe modele Range Rovera wyposażone w napędy spalinowe i hybrydowe.
Range Rover GT w kamufażu.
Komfort GT z możliwościami terenowymi
Range Rover określa nowy model jako samochód łączący cechy klasycznego grand tourera z możliwościami terenowymi, z których znana jest marka. Według producenta będzie to również najbardziej zaawansowany technologicznie model w historii Range Rovera.
Range Rover GT w kamuflażu
Trwają ostatnie testy
Range Rover GT bez kamufażu. Grafika moto.vehis.pl
Prototypy Range Rovera GT przechodzą obecnie końcową fazę testów drogowych. Samochody pokryto kamuflażem opracowanym przez projektantów marki. Wzór nawiązuje do topografii okolic Gaydon, gdzie mieszczą się centra projektowe i inżynieryjne producenta.
Na razie firma nie ujawniła parametrów napędu, pojemności akumulatora, zasięgu ani osiągów. Pełna specyfikacja techniczna oraz ceny nowego modelu mają zostać przedstawione jeszcze w tym roku.
