Elektryczne ciężarówki z dotacją. Aż 400 tys. zł dla N2 i 750 tys. zł dla N3
Transport ciężarowy wchodzi na nowy poziom - Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ruszył z programem wsparcia zakupu i leasingu zeroemisyjnych pojazdów kategorii N2 i N3. To szansa dla polskich przedsiębiorców na wymianę floty na bardziej ekologiczne ciężarówki elektryczne i wodorowe, które nie tylko obniżą emisję spalin, ale też pozwolą zaoszczędzić na kosztach eksploatacji. Przy okazji przypomnimy o programie „Naszeauto”, który wspiera zakup samochodów osobowych na prąd.
Dofinansowanie na ciężarówki zeroemisyjne - co oferuje program?
Nowy program NFOŚiGW skierowany jest do przedsiębiorców działających w Polsce, którzy chcą zainwestować w pojazdy zeroemisyjne – czyli takie, które nie emitują spalin, jak ciężarówki elektryczne czy wodorowe. Budżet programu to aż 2 miliardy złotych, a wnioski można składać do 30 czerwca 2029 roku wyłącznie elektronicznie przez Generator Wniosków o Dofinansowanie (GWD). Uwaga: pula środków może wyczerpać się wcześniej, więc warto działać szybko!
Dotacje obejmują zakup lub leasing fabrycznie nowych pojazdów kategorii N2 (masa całkowita od 3,5 do 12 ton) oraz N3 (powyżej 12 ton), które nie były wcześniej rejestrowane i mają przebieg poniżej 6 tysięcy kilometrów. Wysokość wsparcia zależy od wielkości firmy:
- Mikro- i małe przedsiębiorstwa: do 60% kosztów,
- Średnie firmy: do 50% kosztów,
- Duże przedsiębiorstwa: do 30% kosztów.
Maksymalna kwota dotacji to 400 tysięcy złotych dla pojazdów N2 i aż 750 tysięcy złotych dla ciężarówek N3. W przypadku leasingu wsparcie może pokryć część opłaty wstępnej, z zachowaniem tych samych limitów. Jest jednak jeden haczyk: każdy nowy pojazd zeroemisyjny musi być powiązany z zezłomowaniem spalinowego pojazdu tej samej kategorii w danym roku. To sprytny sposób na realne zmniejszenie liczby starych, emisyjnych ciężarówek na polskich drogach.
Dlaczego warto postawić na elektryczne ciężarówki?
Elektryczne i wodorowe pojazdy ciężarowe to przyszłość transportu. Nie tylko eliminują emisję spalin, ale też oferują niższe koszty eksploatacji w porównaniu do diesli - zwłaszcza w dobie rosnących cen paliw. Choć początkowy koszt zakupu jest wyższy, dotacje z programu NFOŚiGW znacznie go obniżają, a długoterminowe oszczędności na paliwie i serwisowaniu sprawiają, że inwestycja szybko się zwraca.
Pojazdy kategorii N2 i N3 to szeroka gama maszyn - od mniejszych ciężarówek dostawczych po potężne tiry. Dzięki temu program jest elastyczny i sprawdzi się zarówno w logistyce miejskiej, jak i w transporcie długodystansowym.
Program „Naszeauto” - wsparcie dla samochodów osobowych
Nie tylko ciężarówki idą w stronę elektromobilności! Warto przypomnieć o programie „Naszeauto”, który wspiera zakup zeroemisyjnych samochodów osobowych. To okazja dla osób prywatnych i firm, które chcą wymienić swoje auta na modele elektryczne. Program oferuje dotacje na zakup nowych samochodów na prąd, co pozwala obniżyć ich cenę i sprawia, że elektromobilność staje się dostępna dla większej liczby Polaków. Szczegóły programu, w tym wysokości dotacji i warunki, można znaleźć TUTAJ.
Jak skorzystać z dotacji na ciężarówki?
Aby ubiegać się o dofinansowanie, wystarczy złożyć wniosek przez platformę GWD. Proces jest w pełni elektroniczny, co ułatwia formalności, ale wymaga przygotowania odpowiednich dokumentów, takich jak dane firmy, specyfikacja pojazdu czy potwierdzenie zezłomowania starego pojazdu spalinowego. Warto też upewnić się, że wybrany model spełnia wymagania programu - musi to być fabrycznie nowy pojazd zeroemisyjny.
