Opel Corsa vs Opel Mokka: niemiecka precyzja w dwóch odmianach
W świecie kompaktowych samochodów, Opel od lat balansuje między tradycją a innowacją. Dwa flagowe modele – Corsa i Mokka – doskonale ilustrują tę strategię. Choć dzielą platformę techniczną i DNA marki, reprezentują odmienne filozofie: dynamiczny hatchback vs uniwersalny crossover. Przyjrzyjmy się, jak niemiecka inżynieria radzi sobie w dwóch tak różnych odsłonach.
Design
Opel Corsa
Corsa (2025) to kwintesencja kompaktowego hatchbacka. Długość 4,06 m, szerokość 1,76 m i zaledwie 1,44 m wysokości nadają jej sportowe proporcje, podkreślone agresywnym przodem z charakterystycznym „Vizorem” – czarną listwą łączącą reflektory.
Mokka (2025) ma 4,15 m długości, 1,79 m szerokości i 1,53 m wysokości. Dominują muskularne nadkola, podniesione prześwit (145 mm vs 130 mm w Corsie) i masywna tylna część. Jak zauważył przypomina „buldoga w kasku” – niski, ale szeroki i pewny siebie.
Wnętrze
Opel Corsa
Corsa oferuje przestronny przedział kierowcy z cyfrowym kokpitem (7-calowym w wersji GS) i 10-calowym ekranem multimedialnym. Standard wyposażenia obejmuje Android Auto, bezprzewodową ładowarkę (w wersji Ultimate) oraz skórzaną kierownicę z podgrzewaniem. Niestety, tylne nogi cierpią: przestrzeń jest ograniczona, a bagażnik (309 l) plasuje się poniżej średniej segmentu.
Opel Mokka
Mokka imponuje większą uniwersalnością. Bagażnik (350 l) i rozstaw osi (2575 mm vs 2540 mm w Corsie) gwarantują komfort podróżnym z tyłu. Standardem jest tu kamera cofania, system profili kierowcy i kluczyk bezdotykowy. Wspólny mianownik: oba auta mają analogowe przyciski klimatyzacji (ulga w erze dotyków!) i identyczne systemy multimedialne z Apple CarPlay.
Silniki
Oba modele dzielą jednostkę 1.2 Turbo (130 KM, 230 Nm), ale konfiguracje się różnią:
· Corsa: Manualna skrzynia 6-biegowa lub automat 8-biegowa. Przyspieszenie 0-100 km/h w 8.7 s i prędkość maks. 208 km/h.
· Mokka: Automat 8-biegowy. 0-100 km/h w 9.2 s, V-max 200 km/h.
Za kierownicą
Opel Corsa
Corsa w mieście:
· Zalety: Ciasne promienie skrętu (5,2 m), niska waga i krótkie zawieszenie ułatwiają parkowanie. System monitorowania martwego pola i unikanie pieszych zwiększa bezpieczeństwo.
· Wady: Twarde zawieszenie (zwłaszcza na 17-calowych felgach) podbija na dziurach.
Opel Mokka
Mokka na trasie:
· Zalety: Wyższe zawieszenie lepiej tłumi nierówności. Inteligentny tempomat utrzymuje dystans, a kamera cofania z nawigacją linii ułatwia manewry.
· Wady: Wyższy środek ciężkości = większe przechyły w zakrętach.
Bezpieczeństwo i technologie
Opel Corsa
Oba auta dzielą systemy (m.in. takie jak kontrola trakcji, 6 poduszek powietrznych) a różnice są subtelne:
· Corsa: w standardzie automatyczne ściemnianie lusterka.
· Mokka: w standardzie system Start-Stop i kamera cofania.
Opel Mokka
Podsumowanie
Corsa to miejski akrobata: idealna dla singli lub par, ceniących dynamiczną jazdę i niskie koszty paliwa (do 5,9 l/100 km). Mokka to rodzinny strateg: wyższa pozycja jazdy, większy bagażnik sprawdzą się w długich podróżach.
