Ceny paliw w Europie 2026. Sprawdź w naszej tabelce, gdzie zatankujesz najtaniej a gdzie najdrożej
Sezon wakacyjny rozkręca się na dobre, a wraz z nim rusza doroczna wędrówka Polaków za granicę, najczęściej do Włoch czy Chorwacji. Pech chciał, że urlopowy exodus zbiegł się z końcem rządowej tarczy: 1 lipca wygasł pakiet „Ceny Paliwa Niżej", VAT na paliwa wrócił z 8 do 23 proc., a stacje odzyskały swobodę ustalania cen. Efekt był natychmiastowy, benzyna 95 z dnia na dzień zdrożała z około 6 zł do niemal 6,82 zł za litr, a diesel z 6,19 zł do prawie 7 zł, czyli nawet 80 groszy na litrze. Tankowanie do pełna, które jeszcze we wtorek kosztowało około 300 zł, w środę wymagało już ponad 340 zł. To oznacza, że Polska traci swój dotychczasowy status najtańszej stacji paliw w Europie tuż przed startem sezonu, choć wciąż pozostaje tańsza niż większość krajów na trasie np. na południe kontynentu. Ile realnie zapłacimy za litr w Niemczech, Austrii, Czechach czy we Włoszech? Sprawdź w poniższej tabeli aktualne ceny paliw w większości krajów, do których najczęściej jeżdżą Polacy, warto zaplanować trasę i postoje na stacjach, zanim wyruszysz w drogę.
Najdrożej na północy i zachodzie Europy
Analizując ceny paliw na kontynencie, łatwo zauważyć wyraźny podział. Najwyższe stawki obowiązują w krajach skandynawskich oraz Europie Zachodniej, natomiast tańsze paliwo znajdziemy w wielu państwach Europy Środkowej i Południowo-Wschodniej.
Do najdroższych rynków należą Dania, Holandia oraz Finlandia, gdzie litr benzyny bezołowiowej kosztuje ponad 2 euro. Wysokie ceny wynikają przede wszystkim z rozbudowanego systemu podatków oraz wysokich opłat środowiskowych.
Znacznie korzystniej wypadają Albania, Andora czy Malta, gdzie ceny benzyny są wyraźnie niższe od średniej europejskiej.
Podatki mają największy wpływ na ceny
Najważniejszym czynnikiem wpływającym na cenę paliwa pozostają podatki. Akcyza oraz VAT stanowią znaczną część ceny płaconej przy dystrybutorze. Im wyższe obciążenia fiskalne, tym droższe paliwo.
Dobrym przykładem jest Andora, która nie należy do Unii Europejskiej i stosuje znacznie niższe podatki od paliw. Dzięki temu litr benzyny kosztuje tam około 1,54 euro, co czyni ten kraj jednym z najtańszych miejsc do tankowania w Europie.
Diesel nadal tańszy od benzyny
W większości europejskich państw olej napędowy pozostaje nieco tańszy od benzyny bezołowiowej 95. Różnice są jednak coraz mniejsze.
Wyjątkiem są m.in. Czechy, gdzie diesel jest wyraźnie tańszy od benzyny, co sprzyja kierowcom samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Odmienna sytuacja występuje natomiast we Włoszech oraz Wielkiej Brytanii, gdzie diesel od lat kosztuje więcej niż benzyna.
Tabela cen paliw w 20 krajach Europy
| Kraj | Benzyna 95 (EUR/l) | Benzyna 95 (PLN/l) | Diesel (EUR/l) | Diesel (PLN/l) | LPG (EUR/l) | LPG (PLN/l) |
| Litwa | 1,65 | 7,07 | 2zł | 7zł | 0,789 | 3,38 |
| Czechy | 1,644 | 7,04 | 2zł | 7zł | 0,919 | 3,94 |
| Słowacja | 2zł | 7zł | 2zł | 7zł | 0,83 | 3,56 |
| Niemcy | 2zł | 8zł | 2zł | 7zł | 1,125 | 4,82 |
| Słowenia | 1,526 | 6,54 | 2zł | 7zł | 1,023 | 4,38 |
| Chorwacja | 1,645 | 7,05 | 2zł | 7zł | 0,773 | 3,31 |
| Albania | 1,759 | 7,54 | 2zł | 8zł | 0,689 | 2,95 |
| Węgry | 1,669 | 7,15 | 2zł | 7zł | 1,002 | 4,29 |
| Austria | 1,646 | 7,05 | 1,719 | 7zł | – | – |
| Włochy | 1,825 | 7,82 | 2zł | 8zł | 0,784 | 3,36 |
| Dania | 2,236 | 9,58 | 2zł | 9zł | – | – |
| Belgia | 1,74 | 7,45 | 2zł | 8zł | 0,796 | 3,41 |
| Holandia | 2,23 | 9,56 | 2zł | 9zł | 0,982 | 4,21 |
| Francja | 1,896 | 8,12 | 2zł | 8,08 | 1,053 | 4,51 |
| Andora | 1,535 | 6,58 | 2zł | 6,49 | 0,874 | 3,74 |
| Hiszpania | 1,448 | 6,2 | 2zł | 6,5 | 1,002 | 4,29 |
| Portugalia | 1,877 | 8,04 | 2zł | 7,6 | 0,922 | 3,95 |
| Szwecja | 1,549 | 6,64 | 1,705 | 7,31 | – | – |
| Norwegia | 1,848 | 7,92 | 1,614 | 6,92 | – | – |
| Finlandia | 2,179 | 9,33 | 2,246 | 9,62 | – | – |
LPG wciąż najtańszą alternatywą
Gaz LPG pozostaje najtańszym paliwem dostępnym na europejskich stacjach i nadal cieszy się dużą popularnością m.in. w Polsce, Rumunii, na Węgrzech oraz we Włoszech.
Ceny LPG zaczynają się od niespełna 0,70 euro za litr w Albanii, natomiast w Szwajcarii przekraczają 1,28 euro. W Niemczech litr autogazu kosztuje około 1,13 euro, a we Francji ponad 1,05 euro. Warto jednak pamiętać, że w części krajów skandynawskich infrastruktura LPG jest bardzo ograniczona lub praktycznie nie istnieje.
Planowanie tankowania pozwala sporo zaoszczędzić
Podczas podróży przez kilka państw coraz więcej kierowców planuje tankowanie z wyprzedzeniem. Różnice cen pomiędzy sąsiadującymi krajami bywają na tyle duże, że opłaca się zatankować tuż po przekroczeniu granicy.
Dobrym przykładem są trasy z Niemiec do Czech lub na Słowację, gdzie paliwo często jest wyraźnie tańsze. Podobnie wygląda sytuacja na trasie z Francji do Andory, która od lat przyciąga kierowców korzystniejszymi cenami. Trzeba jednak liczyć się z większym ruchem i kolejkami na andorskich stacjach.
Kurs walut również ma znaczenie
Dla polskich kierowców istotna jest nie tylko cena paliwa wyrażona w euro, ale również aktualny kurs tej waluty. Nawet niewielkie zmiany kursowe mogą znacząco wpłynąć na końcowy koszt tankowania.
Przed wyjazdem warto korzystać z aplikacji monitorujących ceny paliw w poszczególnych krajach oraz przeliczających je na złotówki według bieżącego kursu. Dzięki temu łatwiej zaplanować postoje i ograniczyć wydatki podczas zagranicznej podróży.
