Ford Focus vs Opel Astra — porównanie
Ford Focus i Opel Astra to dwa popularne modele w segmencie kompaktowym, które oferują szeroki wybór wersji silnikowych, nowoczesne technologie i komfortowe wnętrza. Oba auta sprawdzą się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i na dłuższych trasach. Ale czym dokładnie się różnią? Który model będzie lepszym wyborem? Sprawdź szczegółowe porównanie.

W tym artykule:
- Ford Focus vs Opel Astra — ekonomiczne samochody do jazdy na co dzień
- Astra vs Focus — stylistyka i design
- Stylistyka nadwozia
- Wymiary i przestronność wnętrza
- Jakość wykonania i materiały
- Wnętrze i ergonomia
- Dane techniczne, silniki i osiągi — porównanie
- Ford Focus vs Opel Astra — wyposażenie i komfort jazdy
- Bezpieczeństwo i awaryjność — porównanie Astry i Focusa
- Ford Focus czy Opel Astra — który wybrać?
Ford Focus vs Opel Astra — ekonomiczne samochody do jazdy na co dzień
Ford Focus. Fot. Jacek Jurecki
Obydwa modele zostały zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowania i niskich kosztach eksploatacji. Kompaktowe wymiary pozwalają na łatwe manewrowanie, a szeroka gama jednostek napędowych daje możliwość wyboru auta dopasowanego do stylu jazdy.
Opel Astra jest dostępny zarówno w wersji hatchback, jak i pojemnym kombi, co daje możliwość przewożenia większej ilości bagażu. Ford Focus również oferuje wersję hatchback oraz praktyczne kombi, które może być dobrym wyborem dla rodzin i osób często podróżujących.
Astra vs Focus — stylistyka i design
Opel Astra VI i Ford Focus to dwa cenione modele w segmencie kompaktowym, które przyciągają uwagę kierowców swoim unikalnym designem i stylistyką. Oba pojazdy mają nowoczesne rozwiązania oraz charakteryzują się ciekawym wzornictwem, oferując różnorodne podejście do wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego.
Stylistyka nadwozia
Opel Astra wyróżnia się nowoczesnym wyglądem. Charakterystyczny przedni grill i ostre linie nadwozia nadają mu dynamiczny charakter. Wersje wyposażeniowe, takie jak Elegance S&S, oferują stylowe detale i chromowane akcenty.
Ford Focus ma bardziej opływową sylwetkę, a w wersji Active X zyskał podwyższone zawieszenie, nadając mu lekko terenowy charakter. Sportowe odmiany, takie jak ST-Line X, mają agresywniejszy wygląd, w tym zmodyfikowane zderzaki i większe felgi.
Wymiary i przestronność wnętrza
W zależności od konkretnego modelu, samochody różnią się pojemnością bagażnika. Zarówno Opel Astra jak i Ford Focus oferują przestronne kabiny, jednak Ford Focus kombi Active X wypada korzystniej pod względem pojemności bagażnika - 635 litrów (Astra Edition S&S 597 litrów).
Oba modele oferują przestronne kabiny pasażerskie. Różnice w rozstawie osi mogą wpływać na ilość miejsca dla pasażerów. Ford Focus, dzięki większemu rozstawowi osi, może zapewniać nieco więcej przestrzeni na nogi dla pasażerów tylnej kanapy. Z kolei Opel Astra VI, mimo mniejszego rozstawu osi, oferuje przestronne wnętrze z wygodnymi fotelami, dzięki czemu komfort podróżowania jest wysoki.
Jakość wykonania i materiały
Opel Astra w najnowszej generacji (L) prezentuje wysoki poziom wykończenia wnętrza, inspirowany bardziej luksusowymi modelami koncernu Stellantis. Użyto tu miękkich tworzyw na desce rozdzielczej oraz boczkach drzwi, a detale, takie jak elementy w kolorze piano black i metalizowane akcenty, podkreślają nowoczesny charakter kabiny. W droższych wersjach dostępne są materiały premium, w tym tapicerka skórzana oraz dekoracyjne przeszycia na kokpicie.
Ford Focus w najnowszej odsłonie (MK4) również oferuje solidne wykończenie, ale w porównaniu do Astry wykorzystuje nieco więcej twardych plastików, zwłaszcza w dolnych partiach deski rozdzielczej i drzwi. Kokpit jest jednak dobrze spasowany, a w wersjach lepiej wyposażonych można znaleźć miękkie wykończenia i sportowe akcenty, jak karbonowe wstawki w wersji ST-Line. Jednak w niższych wersjach wykończenie wypada skromniej niż w Oplu.
Wnętrze i ergonomia
Opel Astra
Opel Astra oferuje minimalistyczny kokpit z dużymi ekranami systemu Pure Panel, który integruje 10-calowy ekran cyfrowych zegarów i 10-calowy ekran dotykowy. Ergonomia stoi na wysokim poziomie, a fizyczne przyciski do obsługi klimatyzacji sprawiają, że obsługa jest intuicyjna. Fotele w modelach z certyfikatem AGR (dla zdrowego kręgosłupa) zapewniają wysoki komfort, zwłaszcza podczas długich tras.
Ford Focus
Ford Focus oferuje bardziej klasyczne wnętrze z centralnym ekranem SYNC 4 o przekątnej 13,2 cala, który obsługuje większość funkcji samochodu. W przeciwieństwie do Astry zrezygnowano z większości fizycznych przycisków, co może wpływać na mniej intuicyjną obsługę. Fotele są dobrze wyprofilowane, ale w standardowych wersjach nie dorównują wygodzie foteli AGR dostępnych w Oplu.
Dane techniczne, silniki i osiągi — porównanie
Oba pojazdy oferują różnorodne wersje wyposażenia, nowoczesne technologie oraz dynamiczne jednostki napędowe. Poniżej przedstawiam szczegółowe porównanie tych dwóch popularnych modeli, aby ułatwić ci podjęcie decyzji.
Opel Astra
Opel Astra VI oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Podstawowe silniki benzynowe 1.2 Turbo dostępne są w wersjach o mocy 110 KM oraz 130 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę przy zachowaniu umiarkowanego zużycia paliwa. Dla osób poszukujących bardziej ekologicznych rozwiązań, dostępne są wersje hybrydowe o mocy 180 KM, które są oszczędne i posiadają dobrą dynamikę.
Pod względem spalania, silniki benzynowe 1.2 Turbo charakteryzują się średnim zużyciem paliwa na poziomie około 5,5-6 l/100 km, są więc ekonomiczne w codziennej eksploatacji. Wersje hybrydowe oferują jeszcze niższe zużycie paliwa, zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie dobry silnik elektryczny wspomaga jednostkę spalinową, co przekłada się na mniejsze emisje CO₂ i korzyści ekologiczne.
Dynamika jazdy w Oplu Astra VI jest zadowalająca. Silnik 1.2 Turbo o mocy 130 KM pozwala na sprawne przyspieszanie i komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Wersje hybrydowe, dzięki dodatkowej mocy z silnika elektrycznego, oferują jeszcze lepsze osiągi, przekładając się na płynność i elastyczność podczas jazdy. Zawieszenie Astry VI zostało zestrojone tak, aby zapewnić komfort podróżowania, jednocześnie utrzymując pewność prowadzenia na zakrętach
Ford Focus
Ford Focus oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Wśród silników benzynowych dostępne są wersje 1.0 EcoBoost o mocach 100 KM, 125 KM oraz 155 KM. Dla osób, które wolą silniki wysokoprężne, dostępny jest 1.5 EcoBlue o mocy 120 KM. Ponadto, wersje MHEV (mild hybrid) z systemem miękkiej hybrydy oferują dodatkowe wsparcie elektryczne, przekładając się na niższe zużycie paliwa i lepsze osiągi.
Silniki EcoBoost cechują się oszczędnością paliwa. Wersja 1.0 EcoBoost 125 KM zużywa średnio od 6,5 do 7 l/100 km w ruchu miejskim, a na trasie przy prędkości 90 km/h spalanie wynosi około 5 l/100 km. Wersje hybrydowe MHEV, dzięki wsparciu elektrycznemu, oferują jeszcze niższe zużycie paliwa. Silnik 1.5 EcoBlue 120 KM charakteryzuje się średnim spalaniem na poziomie 5,7 l/100 km przy mieszanym stylu jazdy, co sprawia, że jest ekonomicznym wyborem dla osób pokonujących dłuższe trasy.
Silniki EcoBoost zapewniają dynamiczną jazdę. Wersja 1.0 EcoBoost 125 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 10 sekund, oferując satysfakcjonujące osiągi zarówno w mieście, jak i na trasie. Wersje hybrydowe MHEV o mocy 155 KM oferują jeszcze lepszą dynamikę. Silnik 1.5 EcoBlue 120 KM oferuje solidny moment obrotowy, co zapewnia płynne przyspieszenie i komfort podczas jazdy na dłuższych dystansach.
Ford Focus vs Opel Astra — wyposażenie i komfort jazdy
Oba pojazdy oferują nowoczesne systemy wspomagania kierowcy oraz zaawansowane rozwiązania multimedialne.
- Nowoczesne Fordy Focus posiadają technologie takie jak system Auto-Start-Stop, ładowarka bezprzewodowa do smartfonów, inteligentny ogranicznik prędkości, system wyboru trybu jazdy, kierownica ze zdalnym sterowaniem systemem audio oraz system audio z Sync 4, nawigacją i DAB+, 13,2-calowym kolorowym wyświetlaczem dotykowym, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth i sześcioma głośnikami.
- Opel Astra VI również wyróżnia się dobrze zaprojektowanym systemem multimedialnym. W Oplu Astra można znaleźć takie udogodnienia jak system Start-Stop, 10-calowy kolorowy wyświetlacz graficzny wskaźników kierowcy, układ rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości z funkcją dostosowania prędkości, system Multimedia Plus z DAB, USB, Bluetooth, ekranem dotykowym 10" PurePanel, sześcioma głośnikami oraz OpelConnect, system automatycznego hamowania przy niskich prędkościach oraz zaawansowane funkcje Opel Connect.
Bezpieczeństwo i awaryjność — porównanie Astry i Focusa
Oba modele zdobyły wysokie oceny w testach bezpieczeństwa. Oferują zaawansowane systemy wspomagające. W standardzie znajdziesz takie funkcje jak asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz adaptacyjny tempomat. Ford Focus, zwłaszcza w wersjach ST-Line X, charakteryzuje się stabilnym prowadzeniem i dynamiczną jazdą, zwiększając pewność za kierownicą. Opel Astra zapewnia solidną ochronę w razie kolizji, a jej konstrukcja została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie pasażerów. Podsumowując, zarówno Ford Focus, jak i Opel Astra oferują bogate wyposażenie oraz wysoki komfort jazdy.
Ford Focus czy Opel Astra — który wybrać?
Wybór między Opel Astra a Fordem Focusem może nie być prosty. Focus wyróżnia się precyzyjnym prowadzeniem i dynamicznym charakterem, natomiast Astra zapewnia komfort i nowoczesne technologie. Pod względem ceny Opel Astra i Focus wypadają podobnie, choć dostępność wersji i poziomy wyposażenia mogą wpływać na finalny koszt.
Jeśli szukasz pojemnego kombi do rodzinnych podróży, Astra w wersji kombi może być lepszym wyborem. Jeśli zależy Ci na dynamicznej jeździe i precyzyjnym prowadzeniu, warto rozważyć Focusa w wersji ST-Line X lub Titanium X.
Sprawdź ofertę samochodów Opel Astra oraz Ford Focus w VEHIS i skorzystaj z atrakcyjnego leasingu.