Rekordowy czerwiec na rynku nowych aut w Polsce. Sprzedaż rośnie, elektryki zyskują

Rekordowy czerwiec dla polskiego rynku motoryzacyjnego

Czerwiec 2026 okazał się najlepszym czerwcem XXI wieku na rynku nowych samochodów w Polsce. Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, opracowanych przez IBRM Samar, wynika, że w ubiegłym miesiącu zarejestrowano 66 443 nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC do 3,5 tony. To wynik wyższy o blisko 20 proc. zarówno względem czerwca 2025 roku, jak i maja 2026.

Analitycy podkreślają, że rekord dotyczy nie tylko łącznej liczby rejestracji, ale również osobno segmentów aut osobowych i dostawczych. To kolejny sygnał, że utrzymujący się od początku roku trend wzrostowy nie słabnie.

Od stycznia do końca czerwca na polskie drogi wyjechało już niemal 350 tys. nowych pojazdów, co oznacza wzrost o prawie 10 proc. rok do roku.

Toyota nadal liderem, Volkswagen przyspiesza

W segmencie samochodów osobowych w czerwcu zarejestrowano 58 981 nowych aut. To niemal 19 proc. więcej niż przed rokiem oraz tyle samo więcej niż w maju. Łącznie od początku roku liczba rejestracji przekroczyła 312 tys.

Najwięcej nowych aut sprzedała Toyota, choć marka notuje niewielki spadek względem ubiegłego roku. Drugie miejsce zajmuje Skoda, która poprawiła swoje wyniki, natomiast największym wzrostem wśród marek z pierwszej dziesiątki może pochwalić się Volkswagen. Czołową piątkę uzupełniają BMW oraz KIA.

Wśród modeli liderem pozostaje Toyota Corolla. Drugie miejsce zajmuje Skoda Octavia, która rośnie szybciej od lidera, a podium zamyka KIA Sportage. Wśród klientów indywidualnych największą popularnością cieszy się właśnie Sportage, natomiast firmy najczęściej wybierają Corollę.

Dane pokazują również, że blisko 70 proc. wszystkich nowych samochodów trafia do firm. Udział klientów indywidualnych wynosi około 30 proc., choć rzeczywisty udział przedsiębiorców może być jeszcze wyższy ze względu na sposób rejestracji części pojazdów.

Chińskie marki umacniają pozycję, elektryki odbijają

Czerwiec przyniósł kolejny rekord producentom z Chin. Ich udział w polskim rynku samochodów osobowych wzrósł do 14,9 proc., ustanawiając nowy historyczny wynik.

Po raz pierwszy chińska marka MG przekroczyła barierę 2 tys. rejestracji w ciągu jednego miesiąca. Bardzo wysoką dynamikę wzrostu utrzymuje również Omoda, która w porównaniu z ubiegłym rokiem ponad dwukrotnie zwiększyła liczbę rejestrowanych samochodów.

Po słabszym maju poprawiła się także sytuacja aut elektrycznych. Samochody bateryjne (BEV) odpowiadały w czerwcu za 5,1 proc. wszystkich rejestracji, wobec 4,1 proc. miesiąc wcześniej.

Dostawczaki rosną jeszcze szybciej

Jeszcze lepiej od rynku aut osobowych radzi sobie segment samochodów dostawczych. Jak informuje Samar w czerwcu zarejestrowano 7 462 nowe pojazdy, co oznacza wzrost o ponad 25 proc. rok do roku oraz ponad 20 proc. względem maja.

Od początku 2026 roku liczba rejestracji nowych aut dostawczych osiągnęła już niemal 38 tys., co oznacza wzrost o 14,4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Liderem segmentu pozostaje Renault, które zwiększyło liczbę rejestracji o ponad 43 proc. Drugie miejsce zajmuje Toyota, a trzecie Ford, który jako jedna z nielicznych marek odnotował spadek sprzedaży. W pierwszej piątce znalazły się również Volkswagen i Fiat.

Najpopularniejszym modelem pozostaje Renault Master. Za nim plasują się Fiat Ducato, Toyota Proace City, Toyota Proace Max oraz Iveco Daily.

Prognozy pozostają bez zmian

Mimo bardzo mocnego pierwszego półrocza analitycy IBRM Samar nie zdecydowali się jeszcze na zmianę prognoz dotyczących całego 2026 roku. Nadal zakładają rejestrację około 635 tys. nowych samochodów osobowych oraz 75 tys. samochodów dostawczych.

Eksperci przyznają jednak, że jeśli obecne tempo wzrostu utrzyma się również w kolejnych miesiącach, prognozy mogą zostać zrewidowane w górę.