Strefa Czystego Transportu w Krakowie. Wszystko, co musisz wiedzieć
Strefa Czystego Transportu (SCT) w Krakowie to jedno z najważniejszych działań na rzecz poprawy jakości powietrza w tym mieście. Od 1 stycznia 2026 roku mogą wjechac do niej tylko pojazdy spełniające określone normy emisji spalin. Regulacja ta wynika z uchwały Rady Miasta Krakowa i ma na celu ograniczenie szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu, odpowiedzialne za problemy zdrowotne mieszkańców.
W tym artykule:
Kiedy wchodzi w życie Strefa Czystego Transportu?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie oficjalnie ruszyła 1 stycznia 2026 roku. Uchwała Rady Miasta Krakowa została przyjęta w czerwcu 2025 roku i zatwierdzona przez wojewodę małopolskiego.
Gdzie obowiązuje Strefa Czystego Transportu w Krakowie?
SCT obejmuje około 60% powierzchni miasta, w przybliżeniu obszar wewnątrz IV obwodnicy Krakowa. Nie obejmuje m.in. parkingów przesiadkowych typu P+R (np. Górka Narodowa) ani ulic granicznych strefy. Dokładne granice znajdziesz w uchwale opublikowanej w Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego oraz na mapie na stronie sct.krakow.pl.
Jakie pojazdy mogą wjeżdżać bez ograniczeń?
Do strefy bez żadnych formalności i opłat wjadą pojazdy spełniające następujące minimalne normy emisji spalin:
- Samochody benzynowe/LPG: co najmniej norma Euro 4 (zazwyczaj pojazdy wyprodukowane od 2005 roku wzwyż).
- Samochody z silnikiem Diesla: co najmniej norma Euro 6 (zazwyczaj pojazdy wyprodukowane od 2014 roku wzwyż).
Normę Euro sprawdzisz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Jeśli Twój samochód spełnia te wymagania – nie musisz nic robić.
Fot. Jacek Jurecki
Zwolnienia dla mieszkańców Krakowa
Mieszkańcy Krakowa (rozliczający podatki w krakowskim urzędzie skarbowym) mają szerokie zwolnienia. Mogą wjeżdżać nawet starszymi pojazdami, pod warunkiem zgłoszenia ich w systemie sct.krakow.pl. Zwolnienie obejmuje również pojazdy w leasingu czy wynajmie długoterminowym. To oznacza, że większość krakowian nie odczuje zmian w codziennym użytkowaniu auta.
Jakie opłaty za wjazd dla właścicieli samochodów niespełniających norm?
Opłaty dotyczą głównie kierowców spoza Krakowa (lub mieszkańców, którzy nie zgłosili zwolnienia), których pojazdy nie spełniają norm emisyjnych. Wprowadzono trzyletni okres przejściowy (2026–2028), podczas którego wjazd jest możliwy po uiszczeniu opłaty:
- Opłata godzinowa: 2,50 zł za każdą rozpoczętą godzinę (naliczana od wjazdu do wyjazdu lub zaparkowania).
- W 2026 roku: opłata za dwie godziny pozwala na jazdę do końca dnia.
- Opłata dzienna:
- 5 zł w 2026 roku (ważna cały dzień),
- 15 zł w 2027 roku (ważna 6 godzin).
- Abonament miesięczny:
- 100 zł w 2026 roku,
- 250 zł w 2027 roku,
- 500 zł w 2028 roku.
Od 2029 roku wjazd pojazdami niespełniającymi norm będzie całkowicie zakazany (bez możliwości opłaty).
Opłaty wnosi się online na stronie sct.zdmk.krakow.pl lub w aplikacji mKraków. System jest już uruchomiony – możesz sprawdzić status pojazdu i dokonać płatności z wyprzedzeniem.
Fot. Jacek Jurecki
Jak sprawdzić i przygotować się do SCT?
1. Wejdź na sct.krakow.pl – wpisz numer rejestracyjny, by zweryfikować, czy auto spełnia normy.
2. Jeśli nie spełnia – rozważ opcje: opłatę przejściową, wymianę pojazdu, komunikację publiczną lub parkingi P+R.
3. Pojazdy zagraniczne (w tym z UE) muszą być zgłoszone przed pierwszym wjazdem.
Za wjazd bez uprawnień lub bez opłaty grozi mandat do 500 zł.
Strefa Czystego Transportu to krok w stronę zdrowszego Krakowa. Dzięki niej emisja szkodliwych substancji znacząco spadnie, co potwierdziły badania miasta. Szczegółowe informacje znajdziesz na oficjalnych stronach: krakow.pl, zdmk.krakow.pl oraz ztp.krakow.pl.
Jeśli dojeżdżasz do Krakowa – sprawdź swoje auto już dziś!
